Как сделать поднавес

В каждом загородном доме обязательно должно быть место для стоянки автомобиля.

Не всегда выгодно строить гараж. Во-первых, крышу на столбах (навес) оборудовать быстрее, проще, дешевле. Во-вторых, гараж – это капитальное строение, которое занимает большую площадь.

Статья поможет читателю не только узнать особенности различных навесов для автомобилей, но и выбрать лучший для себя вариант.

Разновидности навесов

Все навесы имеют одинаковое назначение – это защита автомобиля от осадков, солнечных лучей, других «сюрпризов» окружающей среды. Однако у них есть и особенности.

Для кровельных работ используют различные покрытия. Однако для навесов подходят не все. Чаще всего выбирают следующие материалы.

Подготовка проекта

Строительство навеса начинают с подготовки проекта. Он включает чертёж с основными размерами и описанием параметров будущей конструкции. В проекте учитывают оптимальные условия для эксплуатации, состав покрытия, характеристики основы и покрытия.

Все преимущества навеса для автомобиля полностью раскрываются зимой.

При разработке проекта обязательно рассматривают климатические особенности местности.

Доказано, что зимой автомобиль лучше хранить под навесом.

Конструкция из опорных столбов и крыши надёжно защищает от осадков, а к тому же не создаёт свой микроклимат. Заехав зимой под навес, машина постепенно остывает, а значит, не покрывается росой. В гараже из-за смены температуры выпадает роса, которая постепенно разрушает металл кузова.

В районах с холодной и продолжительной зимой выбирается более прочная конструкция, выдерживающая толстый слой снега. Каркас из дерева или металла дополнительно усиливают, чтобы выдержать нагрузку до 150 кг на кв. м кровли.

Среди кровельных материалов только поликарбонат не меняет своих качеств в условиях суровой зимы.

Недорогой и простой способ покрытия – это засыпка щебёнкой. Чтобы не делать спуск, покрытие должно находиться на уровне земли. Жёсткость у щебёнки достигается качественной трамбовкой.

Более затратные способы — это укладка бетона или тротуарной плитки. В любом случае перед укладкой площадку готовят: снимают слой почвы, делают отсыпку щебнем и песком, утрамбовывают.

В зависимости от количества машин выбирают размеры.

Стандартами установлено, что для одного автомобиля навес должен быть по длине больше машины на один метр, а по ширине до двух метров.

Для двух машин ширина навеса рассчитывается по формуле: Ш = Ш1 + Ш2 + 2 м + 0,8 м, где:

Высота выбирается с учётом габаритов автомобиля с грузом на багажнике. При очень высоком навесе косые осадки попадают внутрь конструкции. Оптимальная высота 2,3 метра.

Универсальными считаются следующие размеры:

В качестве строительных материалов для стоек подходят: металл, дерево, бетон, кирпич, камень.

Обычно опоры строят из металла или дерева. Их легко монтировать, а главное, они обходятся дешевле, чем другие строительные материалы.

Основное требование к сборным металлическим опорам – это прочность. Чтобы выдерживать нагрузку кровли со снежным покровом, потребуются 100 — миллиметровые металлические трубы. Диаметр зависит от шага установки. Минимальный размер труб допускается, если стоек много. А вот для односкатной кровли с четырьмя стойками потребуются трубы максимального диаметра.

К опорам из дерева предъявляют особые требования. Прежде всего, это связано с возможным гниением из-за влажности. Опоры из качественных сортов древесины, обработанные перед установкой, прослужат до 15 лет.

Достаточную надёжность обеспечивают 200- миллиметровые оцилиндрованные бревна и брус размером 150 мм.

Перед покупкой материала надо посчитать количество стоек. В зависимости от шага их требуется разное количество. Каждая стойка должна выдерживать давление до 250 кг.

Подсчитано, что для среднего автомобиля с небольшой площадкой потребуется 6 стоек. Между опорами выбирается расстояние до 3 м. Обязательно ставятся стойки по углам строения.

В качестве покрытия для отдельно стоящего строения лучше всего подходит профнастил или ондулин. Они имеют высокую надёжность и прочность, поэтому служат более 20 лет. Дольше служит только металлочерепица, но она стоит дороже, а главное, задерживает сход снега. Эти покрытия не пропускают свет, поэтому под ними всегда тень.

Навесам лучше всего подходит поликарбонат. Основное внимание уделяют выбору качества материала. В жаркую погоду хорошо создаёт тень трёхслойный поликарбонат с высоким показателем поглощения солнечного света.

У навеса, пристроенного к дому, логично делать однотипное с домом кровельное покрытие.

Основные параметры кровель устанавливаются «Строительными нормами и правилами». Ими пользуются при проектировании кровель с любым покрытием. Наклон в градусах или процентах определяют по уровню горизонта. Большое значение для выбора наклона имеет вид кровельного материала.

Для всех кровель на столбах оптимальным считается наклон ската от 15 до 25 градусов.

Количество материалов определяют по площади кровли. Их закупают с запасом: на 5% больше, чем рассчитанная площадь.

Строительство навеса из поликарбоната

Для строительства металлической конструкции с односкатной кровлей, покрытой поликарбонатом, придерживаются следующей последовательности работ.

Строительство навеса из дерева

Полностью деревянные навесы для машин встречаются редко. Деревянной считается конструкция, у которой из дерева опоры, элементы каркаса и обрешётка. Кровля имеет разные покрытия.

Строительство деревянного навеса начинают с разметки, устройства фундамента и крепления стоек одним из вариантов:

Площадку укладывают плиткой или бетонируют.

Столбчатый фундамент защищает деревянные опоры от контакта с землёй, а значит, продлевает срок их службы.

Стойки, установленные на закладные детали столбчатого фундамента, связывают между собой, а сверху укладывают поперечные балки.

Оборудование каркаса завершается сборкой стропил и набивкой обрешётки.

Кровля получится высокого качества, если при монтаже профнастила придерживаются следующих правил:

Правильное крепление профнастила

Пристроенный навес

Такая конструкция с максимальной пользой занимает придомовую территорию. Хорошо себя зарекомендовали опорно-балочные конструкции. У них высокая прочность и оригинальный стиль. Сооружение пристроенного навеса выполняется поэтапно.

Первый этап. Крепление скоб для несущей балки.

Работы начинают с разметки стены. В местах примыкания концов несущих балок к стене анкерами крепят железные скобы.

Второй этап. Монтаж стоек.

Выбирают места для установки опор. В простом варианте их потребуется две.

Стойки устанавливают в вырытые метровые ямы. По высоте они должны быть на 30 см ниже укреплённых железных скоб. Перед установкой в ямах из рубероида делают опалубку, в которую вставляют деревянные столбы, а затем заливают бетоном.

Получаются опоры с фундаментом, который затвердевает до трёх дней.

Третий этап. Монтаж каркаса.

Поперечные стропила будущей крыши вставляют в скобы на стене и прибивают к опорам.

На ребро устанавливают доски обрешётки. Выбор шага зависит от покрытия. Несложно монтировать листы ондулина, поэтому его часто применяют для кровель домов и пристроек.

Шаг обрешётки связан с наклоном кровли. При наклоне более 15 градусов выбирают шаг обрешётки 600 мм.

Четвёртый этап. Укладка кровельного покрытия.

Ондулин укладывают со сдвигом, чтобы не сходились стыки листов. Для крепления применяют специальные гвозди. Их прибивают внизу каждой волны.

Чтобы придать пристроенному сооружению завершённый вид, дизайнеры советуют обшить кровлю внутри деревянными или пластиковыми панелями.

В общем, навес для автомобиля не является капитальным строением. Его можно построить собственными силами. Он не занимает много места. Существует много разновидностей таких сооружений.

Эти и другие качества навесов делают их привлекательными для большинства владельцев автолюбителей.

Все об односкатных навесах

Односкатный навес имеет массу преимуществ, среди которых быстрота и простота сборки. Сделать такую конструкцию самостоятельно легко, если следовать руководству и грамотно составленному чертежу. В последнем важно, чтобы все было правильно замерено и рассчитано, иначе навес не будет выдерживать необходимые нагрузки.

Особенности

Односкатные навесы очень просты, что делает их весьма популярными. Несложная конструкция легко собирается самостоятельно. Как правило, навес представляет собой опорные столбы, стропильные фермы, обрешетку и кровельное покрытие. Стоит заметить, что в строймагазинах представлены даже уже полностью готовые комплекты, которые очень быстро собираются своими руками. Однако составление самостоятельных чертежей и проведение необходимых расчетов также несложный процесс.

В ходе создания навеса следует учесть его уклон. Данный параметр важен. Его следует определять исходя из климата, где будет вестись строительство.

К примеру, в областях с обильными снегопадами угол наклона должен составлять не менее 35 градусов. Это позволяет скату оставаться целым, даже если на нем лежит большое количество снега.

Для мест, где частым явлением являются ветры с сильными порывами, рекомендуются пологие навесы, у которых уклон не превышает 25 градусов. В большинстве районов в Европе достаточно конструкции с уклоном в 30 градусов.

Для стропильной системы важно правильно подобрать материал, чтобы она прослужила многие годы. Например, более легкой и долговечной станет металлическая конструкция. Если хочется сделать стропила из дерева, то их придется обработать специальными антисептиками, а сверху нанести слой краски.

Разновидностей односкатных навесов большое количество. Они разделяются по многим параметрам.

Следует ознакомиться с каждым из видов, чтобы лучше понять, какой навес подходит в конкретном случае: прямой или арочный, прилегающий или отдельно стоящий и так далее.

Так, по способу возведения различают несколько вариантов навесов.

Стоит учитывать, что навесы различаются в зависимости от своей функциональности.

А также навесные конструкции могут различаться по типу крепежа к строению.

Навесы с односкатной крышей могут различаться еще и по тому, как они будут использоваться.

Материалы

При создании своими руками следует брать во внимание, насколько надежный и функциональный материал будет использован. А также ощутимым моментом при выборе является стоимость материалов.

Не менее важно учитывать размеры навеса, его монтирование, вес и правила работы с тем или иным материалом. Конечно, в первую очередь все зависит от личных пожеланий. К примеру, можно построить навес на сваях или из мягкой кровли.

Каркаса

Для каркаса конструкции выделяют три вида материалов.

Очень редко встречается еще один вид каркаса – каменный. Конечно, данный вариант затратен по времени, но при этом является более прочным. Такая конструкция прослужит в 2-3 раза дольше по сравнению с другими видами.

Крыши

В настоящее время среди кровельных материалов, подходящих для односкатных навесов, выделяются несколько вариантов.

Этапы строительства

Сделать навес с односкатной кровлей своими руками несложно, если заранее ознакомиться со всеми нюансами. Весьма важно создать правильный чертеж, и подобрать оптимальные материалы. Желательно действовать согласно определенным этапам строительства.

На первом этапе предполагается разработать чертеж, по которому будет возводиться строение. Для этого надо определить размеры будущего навеса.

Например, он может быть большой 5 на 6 или компактный 4 на 3 метра. Оптимальным считается размер 4х6 м. Далее важно произвести расчет нагрузок на опоры.

Теперь можно рассчитать, сколько и каких материалов понадобится, выбрать угол наклона. При расчете материалов можно воспользоваться специальной программой. Она еще поможет с вычислением числа несущих конструкций и узлов. После этого можно переходить к закупке необходимых материалов и инструментов.

Стоит уточнить, что, когда создается схема, следует как можно лучше продумать систему водостока. Ведь односкатный навес предполагает, что осадки будут стекать только в одном направлении. Для сильных нагрузок важно предусмотреть фермы, представляющие собой металлический каркас. Последний имеет особенности в виде поясов вверху и внизу, которые привариваются и образуют вертикальные стойки и раскосы.

При строительстве навеса из трубы следует подбирать их так, чтобы длина верхней трубы была больше, чем нижней.

Это необходимо, чтобы у козырька был уклон. Фермы лучше всего размещать по краям крыши или посередине. При этом распорки привариваются зигзагообразно к нижней и верхней трубам.

Следующим этапом являются подготовительные работы на участке, где будет реализовываться проект навеса. На нем надо нанести разметку согласно чертежу. После чего можно сооружать опорные конструкции.

Теперь можно построить опорные конструкции. Для этого роются ямы глубиной 80 см. На дно ям наливается раствор бетона в 5 сантиметров, в который необходимо поместить трубы. Снаружи их также надо зафиксировать при помощи раствора.

После этого трубы надо выровнять, подпереть досками и оставить застывать на трое суток. Доски с использованием саморезов монтируются с выступом за край столба на 3 сантиметра. Финальное закрепление выполняется распорками, обрезанными под углом в 45 градусов, и саморезами. Далее можно крепить фермы, а на них кровлю. В зависимости от выбранного материала для этого используются обычные саморезы или с термошайбами.

Завершающий этап — установка водостока. Это позволит не скапливаться воде рядом с построенным навесом.

Обзор односкатного навеса из профиля смотрите далее.

Крепкие опоры – залог надёжности и долговечности любого сооружения. Чтобы понять, как бетонировать столбы для навеса, необходимо рассчитать вероятные нагрузки и определиться с материалом конструкции. Чёткое соблюдение требованиям обеспечит длительную и беспроблемную эксплуатацию.

Забетонированный столб в разрезе

Выбор материала под опоры

Чтобы любой навес простоял как можно дольше, необходимо ответственно подойти к выбору надёжной опоры. Столбы, на которых держится крыша, должны отвечать двум требованиям – долговечность и сохранение формы. Для таких конструкций используют следующие материалы:

Деревянный навес для машины

Кроме трёх основных вариантов некоторые строители применяют железобетонные конструкции. Так как установить столбы для навеса этим методом достаточно сложно, этим способом чаще всего пользуются крупные строительные организации. При монтаже своими руками трудно добиться монолитности конструкции. И всё же, если хозяин участка решился создать такие опоры, результатом будет навес, который прослужит не один десяток лет.

Расчёт количества столбов для навеса

Перед установкой основных элементов конструкции необходимо составить проект, в который будут внесены необходимые требования по прочности каркаса. Навес должен выдерживать вес всей кровельной системы, включающей в себя ферму, обрешётку и настил. Также учитывают среднее количество осадков в зимнее время – задерживающийся на крыше снег создаёт дополнительную нагрузку на опоры.

Конструкция навеса должна учитывать будущую нагрузку

Большинство строителей рекомендуют использовать на небольшую конструкцию размером 6х3 м 8 столбов, расположенных в 2 ряда на расстоянии в 1.5 м друг от друга. Сечение труб должно составлять от 80 до 100 см при длине в 3.5-4.5 м. Каждая из таких опор выдерживает до 250 кг.

Увеличивая размер итоговой конструкции следует позаботиться о дополнительных элементах, увеличивающих её надёжность. Увеличение общей ширины проекта до 6 и более метров требует монтажа третьего ряда столбов в середине для равномерного распределения веса кровельной системы. Отсутствие таких поддерживающих опор может привести к складыванию всего строения.

Глубина установки опор

Прежде чем приступать к монтажу, необходимо определиться на какую глубину закапывать столбы для навеса. В каждом регионе страны существует своя шкала промерзания почвы. Недостаточная глубина установки опор может привести к тому, что деформация грунта сдвинет их, нарушив геометрию и целостность всей конструкции.

Глубина бетонирования – не менее 80 см

В средней полосе показатель глубины промерзания составляет около 1.2 м. Это значит, что минимальным заглублением столбов для навеса должна быть именно эта цифра с небольшим запасом. Параметр должен быть учтён при определении длины каждой из опор. Если высота навеса будет около 3 м., каждый столб, с учётом погружения в землю, должен быть не менее 4.2 м. В северных регионах показатель глубины замерзания намного выше. В южных широтах можно укреплять элементы конструкции на 50-80 см.

Способы монтажа опорных конструкций

Определившись на какую глубину вкапывать столбы для навеса, можно приступать к непосредственному монтажу навеса. В зависимости от желаемой прочности и наличия технической возможности, выбирают один из трёх вариантов:

Бетонирование столов для навеса

Обыватели чаще всего выбирают последний способ как наименее трудозатратный и дешёвый. Для создания углублений потребуется лишь ручной или электрический ямобур и бетономешалка.

Бетонирование металлических опор

Так как правильно залить столбы под навес – несложная процедура, многие владельцы дач и приусадебных участков часто относятся к ней с некой долей халатности. Недостаточная глубина или ширина углублений, короткие тонкостенные профтрубы и отсутствие элементарного уровня могут послужить плохую службу при дальнейшей эксплуатации. Для начала необходимо расчистить территорию будущего навеса и колышками указать места монтажа будущих угловых опор конструкции.

Использование шнурки для выравнивания столбов

Важно! Для получения идеально прямых углов нужно рулеткой промерить диагонали крайних столбиков. Даже небольшое расхождение в пару см превратит квадрат и прямоугольник в параллелограмм.

Между колышками протягивают шнурку и устанавливают разметку для дополнительных столбов. Под каждый из них делают углубление при помощи бура из расчёта 20 см ширины ямы на 10 см ширины трубы. Глубина делается из расчёта показателей промерзания, но не менее 80 см.

На дно каждой ямы насыпают слой мелкого гравия и песка. Строго по центру углубления ставят металлическую трубу и поправляют её при помощи отвеса или строительного уровня. После этого производят заливку бетоном из расчёта 1 ведро цемента на 3 ведра песка и 2 ведра щебёнки. Смесь затвердеет уже на следующие сутки и наберёт оптимальную крепость примерно через 6-8 дней.

Деревянные столбы для навеса

Хотя каркас из металлических труб и является наиболее распространённым решением при создании навесных конструкций, он не придаст участку дополнительного уюта. Наиболее приятным глазу будет оформление навеса из деревянных опор. Они могут быть окрашены морилкой любого цвета и залакированы для более притягательного внешнего вида.

Видео описание

Важно помнить, что деревянные столбы со временем придётся менять. Даже при обработке от гниения специальными средствами, древесина постепенно втягивает из окружающей среды лишнюю влагу. Средний цикл службы столбов из дерева составляет 15-20 лет. Для более ценных пород – кедра или дуба, этот показатель увеличивается в 2-3 раза.

Так как установить деревянные столбы для навеса прямо в землю нельзя, потребуется столбчатый фундамент. По периметру подготавливаются залитые бетоном опоры с торчащим из каждой толстым металлическим прутом. Именно та него фиксируют деревянные столбы, чтобы избежать их контакта с землёй.

Монтаж деревянного столба на бетонное основание

Сверху на столбы устанавливают поперечные балки, на которые в дальнейшем монтируют кровлю. Наиболее популярным решением является установка цветного поликарбоната, но многие используют металлочерепицу или мягкую кровлю.

Кирпичные столбы для навеса

Эстетика и функциональность отходят на второй план, когда речь заходит о создании долговечной конструкции из кирпича. Учитывая огромный выбор декоративного материала для облицовки столбов, можно получить уникальный навес, который будет радовать владельца и восхищать прохожих и гостей.

Основой для кирпичных столбов является столбчатый армированный фундамент шириной не менее 40 см. Он должен быть залит заподлицо с землёй для более удобного монтажа дальнейшей части конструкции. Ямы делают на глубину промерзания и монтируют в них каркас из арматуры. Их заливают бетоном марки не менее чем M-250 и оставляют на 2-3 недели для набора максимальной прочности.

Навес из кирпича

Можно сразу использовать облицовочный кирпич, а можно воспользоваться рядовым с дальнейшим монтажом клинкера или оштукатуриванием поверхности. После окончательной укладки кирпича устанавливают кровельную систему из профлиста или мягкой черепицы.

Заключение

Монтаж опор – довольно ответственное занятие, которое требует от исполнителя соблюдения всех тонкостей процесса. Грамотная установка конструкции гарантирует длительный срок службы готового навеса. В зависимости от желания и возможностей можно соорудить строение из металлических труб, дерева или кирпича.

Деревянные навесы, примыкающие к дому

Древесина – специфический строительный материал, который лучше всего сочетается с самой древесиной. И если дом у вас деревянный, пристраивать навес разумнее всего из этого же материала. Дерево хорошо еще и с той точки зрения, что его довольно просто обрабатывать самостоятельно, и при адекватном подходе хозяин сможет быстро и недорого соорудить желанную конструкцию своими руками.

Преимущества и недостатки

Деревянный навес можно соорудить не только к дому из дерева – древесина в качестве основного материала может использоваться даже тогда, когда само здание построено из чего-либо другого. Ключевые преимущества дерева следующие:

Естественно, мы соврем, сказав, что недостатков у древесного навеса не будет. В плане прочности даже самая лучшая древесина уступает и камню, и металлу, при этом она, будучи естественным материалом, может быть интересна для грызунов, насекомых и прочих вредителей. Кроме того, древесина подвержена разрушительному воздействию влаги.

Тем не менее современная промышленность создала различные лаки, краски и морилки, которые решают большинство описанных проблем, хотя вы должны быть готовы к тому, что для максимально длительного срока службы ухаживать за деревянным изделием придется постоянно.

Описание видов

Навес из дерева – это слишком общее описание конструктивного решения, которое никоим образом не уточняет, как выглядит такая конструкция и для каких целей она создавалась. Классифицировать примыкающие и отдельно стоящие деревянные навесы можно по многим параметрам, мы же рассмотрим только два наиболее простых и распространенных.

По назначению

Особенности навеса будут сильно отличаться в зависимости от того, какие практические задачи он призван решать. Можно выделить множество классов навесов в зависимости от их назначения, но мы сосредоточимся на трех наиболее распространенных.

По конструкции

Деревянные навесы могут существенно различаться и по конструкции (в зависимости от того, какой конфигурации площадь они накрывают). С этой точки зрения выделяют следующие разновидности навесов:

Хотя мы уже решили сооружать навес именно из древесины, надо понимать, что ее производные бывают совершенно разных видов, и наша задача – подобрать те виды дерева, которые помогут решить поставленные задачи.

В первую очередь, любой основательный навес (крупнее маленького козырька) требует столбов-опор. Если навес все же не такой гигантский, хватить может даже бруса разного диаметра (обычно 10-20 см), а вот для внушительных террас придется использовать толстые оцилиндрованные бревна. Обрешетка и стропила делаются также из бруса или досок, но диаметр здесь нужен не столь большой – выбирать его следует, ориентируясь на вес будущей конструкции и дополнительную нагрузку в виде снега или порывов ветра.

В качестве альтернативы используют клееную древесину, чья поверхность доведена до качества мебели, но это будет стоить очень дорого, да и в самостоятельном исполнении будет выглядеть слишком сложно.

Для строительства наружных конструкций лучше выбирать самую лучшую древесину без видимых недостатков, просушенную по соответствующей технологии и тщательно пропитанную антисептиками.

В качестве основы для деревянного навеса в форме арки используют металлический каркас из стального профиля, кованые прутья или трубы. При этом в некоторых стилях и направлениях, заточенных на максимальную аутентичность старины, никакие металлоконструкции не могут считаться приемлемыми, и даже брус не приветствуется – вместо них используют практически необработанные бревна и жерди, а в отдельных случаях можно брать даже сухостой из собственного сада. Впрочем, последний случай требует тонкого дизайнерского вкуса, иначе вместо стильного навеса получится малопривлекательное бунгало, состряпанное на скорую руку.

В большинстве случаев древесину не стоит использовать в качестве кровли как таковой, потому сверху козырек стоит чем-нибудь накрыть. Как правило, выбирают недорогие решения, вроде ондулина или поликарбоната. Разумно крыть пристроенный навес тем, чем покрыт и сам дом, если только это не дорогая черепица.

Готовим проект

На первый взгляд навес из древесины, собираемый собственными руками, может показаться довольно простой конструкцией для того, чтобы делать чертеж, – как только вы придете к этому решению, вероятность совершения критичной ошибки возрастет многократно. На самом деле без предварительно набросанных схем с точными параметрами всех деталей невозможно соорудить ни одно – даже самое примитивное – строение, если только речь идет о чем-нибудь долговечном и надежном.

Перед составлением чертежа надо обязательно ответить на несколько важных вопросов. Первые из них – какую территорию можно занять строительством, сколько есть свободного пространства для развертывания проекта. Следующие вопросы – ради каких целей сооружается навес и, следовательно, какого размера он должен быть, чтобы соответствовать поставленным требованиям.

Определившись с размерами, можно прикидывать, какие материалы оптимально использовать для строительства. Решив и этот вопрос, проектировщик получит возможность примерно посчитать, сколько будет весить его конструкция. Тут надо учитывать дополнительную нагрузку, которая создается осадками и ветром, – как минимум надо поинтересоваться максимальным уровнем снега в последние несколько десятилетий в выбранном для строительства регионе.

Отталкиваясь от полученных знаний, надо продумать не только толщину каждой отдельной опоры, но и их общее количество, расстояние между опорами и так далее.

Как построить козырек своими руками?

Если не хочется возиться с полноценным навесом, а большая накрытая площадь все равно не нужна, можно быстро и дешево (без какого-либо фундамента) собрать небольшой козырек, который даже не понадобится пристраивать, – он просто прибивается над входной дверью, а собирать его можно буквально на полу!

Существует не менее четырех возможных вариантов козырька, различающихся по форме: арочный, односкатный, фигурный и двускатный. Для новичка в сборке подобных конструкций лучше всего составить односкатный проект – он справедливо считается самым простым и с большой вероятностью будет собран без ошибок. Размеры определяют следующим образом: ширина – больше ширины крыльца на полметра, длина – примерно 80 см, оптимальным уклоном принято считать 30 градусов.

Крепиться к зданию легкий козырек будет за счет консоли – своеобразной вертикальной конструкции, которую лучше всего собирать из надежного бруса сечением 7,5 см, который способен выдержать полный вес навеса даже с накопившимся наверху снегом и в условиях резких порывов ветра. Для обрешетки годится более тонкая древесина – тот же брус может использоваться и при сечении 5 см. При этом у такого козырька нет деталей, надежно защищенных от атмосферного воздействия, так что абсолютно весь материал должен быть пропитан гидрофобными составами или хотя бы выкрашен водостойкой краской.

Далее в задачи мастера входит создание плоского каркаса (или двух, соединенных друг с другом под углом для формирования двускатной поверхности) с последующей набивкой дощатой крыши и кровельного материала, если он предусмотрен. Крепить конструкцию к стене нужно длинными анкерами, уходящими в толщу дома как минимум на две трети.

Как сделать навес над крыльцом?

В этом случае все начинается с чертежа, в котором тщательно продуманными должны быть даже уклоны, которые не могут превышать 35 градусов. Конструкция чертится таким образом, чтобы любой из проживающих в доме людей чувствовал себя под навесом комфортно, не был вынужден пригибаться.

Заготовив необходимые производные древесины и инструменты для работы с ней, разметьте местность, очертив места для вкапывания опор и общие контуры будущего навеса. Если грунтовые воды в этом месте подходят довольно близко к поверхности, обязательно обработайте будущие опоры гидроизоляционными составами. В большинстве случаев их достаточно вкопать в грунт на какие-нибудь полметра в глубину, но на рыхлых почвах есть смысл еще и забетонировать лунки для повышенной устойчивости.

Если вы все-таки выбрали метод заливки опор бетоном, никакие дальнейшие операции нельзя проводить до того момента, пока тот не застынет. Тут придется набраться терпения, потому что до полного схватывания бетона вполне может пройти пара недель. Заниматься обвязкой и созданием обрешетки раньше полного застывания нельзя, иначе «надежные» забетонированные опоры окажутся перекошенными и неустойчивыми.

Стропила и обрешетка могут быть присоединены к опорам гвоздями или более популярными сегодня саморезами. При этом по завершении сборки всю конструкцию нужно сразу же обработать специальными средствами, защищающими от гниения и плесени. Только после этого следует переходить к монтажу кровельных материалов, которые крепятся все тем же путем – саморезами или гвоздями.

Некоторые проекты, помимо сугубо функциональных деталей крыльца, предполагают еще различные варианты декора. Если в вашем проекте фигурировали декоративные детали, устанавливать их в большинстве случаев нужно на уже полностью собранный навес.

В следующем видео рассказывается о том, как сделать деревянный навес к дому.

Навес над крыльцом, или козырек, нужен для защиты от дождя, снега и солнца. Но надо также учитывать и его эстетическую функцию как архитектурного элемента, влияющего на общее впечатление от экстерьера дома.

Навес или козырек

Если подходить к определению строго, как это толкуют градостроительные нормы, то навес это специфическое сооружение широкого назначения, которое может стоять и отдельно, и примыкать к зданию. Опорами такого вида кровли служат столбы, а также стена здания, если навес к нему примыкает.

Козырек это часть сооружения, который надо рассматривать как архитектурный элемент. И если следовать букве норматива, то даже наклон должен быть в определенных пределах, зависящих от кровельных материалов и региональных особенностей климата.

Хозяева частных домов не придают значения таким «юридическим» тонкостям, и над крыльцом могут сделать как навес, так и козырек. Тем более, что требования к ним практически идентичны — крыша над крыльцом должна быть легкой, и одновременно прочной, чтобы опорная конструкция могла выдерживать вес кровли, осадков и ветровые нагрузки.

Навесы можно классифицировать по нескольким признакам.

Изначально надо выделить две большие группы навесов над крыльцом: на фундаменте и без фундамента. Если речь идет о легком каркасном доме, стоящем на свайном фундаменте, то крыльцо также должно быть «легким», а опорой для него будут служить столбы навеса и ростверк.

У кирпичных домов на ленточном или плитном основании крыльцо над главным входом может быть уже основательным, и в таком случае для большого навеса нужен фундамент, обычно такой же как и у основного здания. Также фундамент нужен для закрытых навесов, у которых есть боковые стенки — нагрузка будет значительно выше, чем у конструкции открытого типа.

Другой признак — форма кровли. Здесь действует практически такая же классификация, как и у домов.

А навесы могут быть:

По материалу навесы бывают:

Примечание. Последние три варианта сейчас считаются «экзотическими», но когда-то именно эти материалы были традиционными при устройстве крыш и навесов.

Столбы и каркас могут быть деревянными, металлическими и комбинированными. Но и здесь могут быть разные варианты исполнения. Тот же металлический каркас можно выполнить из профильной трубы или проката (швеллер, уголки), а можно использовать и кованые элементы в видимой части козырька или ограждения.

Но если выбирать из каких материалов проще всего построить навес над крыльцом частного дома, то обычно столбы и каркас делают из дерева, а кровлю стелют из того же материала, что и крышу самого дома.