Сооружения и конструкции на кпп
Люди, транспортные средства и грузы проверяются и пропускаются через контрольно-пропускные пункты. Они разделяются на контрольно-пропускные пункты в зависимости от их функций:
— для передвижения транспортных средств и людей;
· Переход проходной железной дороги.
Количество ППГ на контролируемом объекте определяется длиной периметра объекта, его конфигурацией и интенсивностью движения людей и транспорта, проходящего через ППГ.
Проходная — это помещение контрольно-пропускного пункта, специально оборудованное для прохода людей.
Отсечной тамбур, образованный двумя решетчатыми перегородками из круглой стали диаметром не менее 15 мм и размером ячеек не более 150´150 мм, установлен для регулирования потока людей в сквозном коридоре. Двери, открывающиеся внутрь отсекающего тамбура, расположены в перегородках и имеют размеры 2,0 х 2,0 м. Дизайн перегородок аналогичен дизайну дверных панелей. В проходе установлены устройства обнаружения запрещенных предметов для пресечения попыток проникновения в учреждение лиц, пытающихся передать оружие или запрещенные предметы подозреваемым, обвиняемым или заключенным.
Окно в коридоре со стороны, где находится охранник (дежурный) на КПП, должно быть расположено по всей длине разрезанного тамбура и оборудовано металлической решеткой. Для предотвращения нападения на охранника (ответственного сотрудника) на КПП и для защиты от огня стрелкового оружия окно может быть оборудовано пуленепробиваемым стеклом. В этом случае металлическая решетка не устанавливается.
Подоконник должен находиться на высоте не более 0,3 метра от земли. В окне напротив часового (дежурного инспектора) КПП на высоте 1,2 м от пола должен быть установлен порт 120´40 мм или выдвижной лоток для приема (выдачи) документов и оружия от посторонних лиц. На стене проходной, непосредственно напротив часового (дежурного инспектора) КПП, необходимо установить электрический кабель для отслеживания времени нахождения должностных лиц на территории режимного объекта. Такой электрический кабель нельзя устанавливать, если в учреждении используется система контроля доступа.
Зеркала устанавливаются перед окном по углам прорезанного тамбура, чтобы охранник на КПП (дежурный) имел обзор «слепых зон» в проходе.
Помещение охраны КПП (дежурного) должно иметь 100 лк общего и местного освещения, помещение для досмотра — не менее 100 лк, проход — 150 лк.
Светильники, установленные в коридоре, должны быть защищены от механического повреждения.
Двери проходной (кроме дверей барабана) сделаны из досок толщиной 40 мм и обшиты с обеих сторон стальным листом толщиной 0,6 — 0,8 мм.

1 — тяга; 2 — пружина; 3 — накладка; 4 — корпус; 5 — защелка; 6 — кожух; 7 — уголок; 8, 9 — тяга ручного открывания; 10 — якорь электромагнита
Рисунок 36. Электромагнитное устройство блокировки двери.
Кнопки вызова должны располагаться в непосредственной близости от дверей. Для создания входных дверей можно использовать металлические листы толщиной не менее 3 мм. Вход на платформу управления и двери доступа в шлюз должны иметь запираемые смотровые окна размером 60 мм на 60 мм, расположенные на высоте 1,5 м от пола.
Каждая дверь в проходном коридоре имеет электромеханический замок, которым можно управлять из комнаты часового (дежурного инспектора) в КПП.
На дверях, ведущих в шлюз, имеются электромеханические запорные механизмы (рис. 36), управляемые из помещения для досмотровой группы или из помещения часового (дежурного инспектора) контрольно-пропускного пункта.
Если хотя бы одна дверь открыта, управление замком должно обеспечивать такой режим блокировки, который делает невозможным открытие других дверей. Все двери проходных КПП должны оставаться закрытыми при подаче сигнала тревоги. Отпирать дверь может только начальник караула (ДПНСИ, ДПНТ).
Досмотр и проход для транспортных средств имеет следующие особенности:
— Основные моменты и помощь в отрасли;
Противотанулярные устройства;
Пролипать;
— Ставка на управление транспортным средством
Осветительные устройства.
Главная дверь — раздвижная (рис. 37) с одной или двумя створками с электромеханическим и ручным аварийным приводом. Дверь имеет металлическую раму со сплошным заполнением.
Проходные отверстия в двери не допускаются. В двери на высоте 1,6 м может быть установлено запираемое окно размером 150´150 мм. Дверь должна быть оборудована устройствами для запирания и закрывания (электрозамки). Во время работы необходимо следить за тем, чтобы под дверью не образовывалась щель.

1 — жгут; 2, 3 — стойка; 4 — стойка; 5 — поперечина; 6 — корпус; 7 — ролик; 8 — подвеска; 9 — винт M20; 10 — рейка
Рисунок 37. Металлические ворота.
Шлюз оборудован вспомогательной дверью из цельного металла с ручным и электромеханическим управлением.
Основные и вспомогательные двери не оборудованы клапанами. Перед главной дверью в шлюзе установлен таран (рис. 38).
Перед въездом в шлюз на площадке за пределами главных и вспомогательных ворот на расстоянии не менее 3 метров от них должна быть проведена поперечная линия со словом «Стоп» и установлен соответствующий дорожный знак.
Чтобы транспортные средства не протаранили ворота шлюза до въезда в него, прямые участки внешней и внутренней дорог длиной более 50 м запрещены.

Бетонное основание, упор, боковая пластина упора, ось упора, педаль, пружина педали, вал педали и втулка перечислены в этом порядке.
Рисунок 38. Противотаранный упор.

1 — лестница, 2 — фиксатор колес, 3 — трубка для улавливания.
Рисунок 39. Очень духовный.
С этой же целью в шлюзе может быть установлена смотровая яма (рис. 39), смещенная на 0,4-0,6 м от оси клапана.
Внешние и внутренние ворота, рама и жесткий барьер оснащены автоматикой и механизацией.
Электрические замки, противоловушечные устройства и приводы ворот имеют дистанционное управление и функцию автоматической блокировки. Приводы для ворот и противоловушечных устройств (жесткий барьер) установлены с пультами дистанционного управления в помещении, используемом инспекционной группой. Станции дистанционного управления воротами могут быть расположены рядом с воротами. В случае отключения электроэнергии конструкция привода должна предусматривать возможность перехода на ручное управление. Схема управления приводом ворот должна обеспечивать непрерывное открытие и закрытие ворот. При подаче сигнала тревоги ворота, противоугонные устройства и электрические запорные механизмы должны автоматически блокироваться. Открывать замки можно только из комнаты начальника караула (DPNSI, DPNT).
На ночь внешние входные двери и главные ворота запираются, а ключи хранятся у охранника (DPNSI, DPNT). В шлюзовой камере (на платформе управления) готовится к использованию противорадиационное устройство.
Зона контроля находится внутри объекта защиты и используется для осмотра транспортных средств. Зона контроля должна быть достаточно большой, чтобы в ней могли разместиться досматриваемые транспортные средства. Для зоны контроля необходимо твердое покрытие (рис. 40).
Зона контроля огорожена забором из металлической сетки (решетки) высотой 3 метра и имеет основные и вспомогательные ворота, которые могут распахиваться по конструкции (рис. 41), либо сдвигаться.
Ворота оснащены надежной системой запирания.

Рисунок 40: Сайт управления пользовательским интерфейсом.

1 — кабель; 2 — держатель; 3 — крюк; 4 — клипса
График 41. Гибкий шлагбаум с распашными воротами.
Обычно сплошное заполнение металлической конструкции составляет главные ворота. Рамы вспомогательных ворот должны быть заполнены тем же материалом, что и ограждение зоны контроля.
Над ограждением и дверью на контрольную площадку устанавливается навес, оборудованный аппаратурой обнаружения (рис. 42).

Рисунок 42. Противопобеговый козырёк.
В ограждении зоны контроля должна быть установлена дверь (ворота) в зону ограниченного доступа и видимый коридор, оборудованные самозакрывающимися замками (воротами — запорными устройствами) и заблокированные системой сигнализации.
Контрольная зона должна быть оборудована средствами досмотра транспортных средств и устройствами для тарана.
Комнаты свиданий подозреваемых, обвиняемых и осужденных с членами семьи или иными лицами обычно располагаются на первом этаже здания ЕПП, а в СИ (тюремных центрах) — на первом этаже административного корпуса.
На окнах комнат для гостей установлены декоративные металлические решетки. Окна запираются датчиками сигнализации.
Входная дверь в расширенный блок гостевых комнат оснащена замком, открывающимся снаружи.
В комнате краткосрочного посещения столы расположены в два ряда по длине комнаты, разделенные коридором шириной 1,2 м. Со стороны коридора столы оснащены перилами высотой 0,2 м, а от столешницы до пола их отделяет сплошная деревянная стена. С другой стороны вдоль каждого ряда столов расставлено соответствующее количество стульев. В комнатах могут разместиться от 5 до 15 человек (в зависимости от текущих потребностей).
Помещение для краткосрочных свиданий в местах содержания под стражей (тюрьмах) организуется следующим образом. В помещении должно быть два ряда кабинок, разделенных перегородкой. Боксы, каждый шириной 0,8 м и длиной 1,0 м, также разделены перегородками. Все перегородки до высоты 0,85 м от пола выполнены из ламинированной плиты, а выше (до потолка) они заполнены двойными стеклами толщиной 6 мм. Каюты оборудованы переговорными устройствами (громкоговорителями или телефонными трубками). Каюты закрываются панельными дверями без замков. Если приезжают два человека или гости с детьми, делается одна или две каюты шириной 1,4 м. Кабины для посетителей должны быть оборудованы стульями, а кабины для подозреваемых, обвиняемых и осужденных — табуретами, прикрепленными к полу.
Стол дежурного инспектора оборудован переговорным устройством для прослушивания кабинок и находится в конце напротив перегородки, разделяющей два ряда кабинок, за стеклянной стеной в отдельной комнате площадью 6 м2.
§
К числу сооружений и зданий, обнаруженных на участке, относятся:
Коридоры видели;
Местные зоны;
Должности в Секции по дисциплинарным и правоохранительным вопросам (ДПС);
Местная территория на особый период;
площадки для построения осужденных.
Два параллельных забора создают видимый коридор (рис. 43), отделенный друг от друга на 7-9 метров.

1 — стойка; 2, 3 — ремень; 4 — заполняющая панель; 5, 6 — гвоздь.
Изображение 43. Ограждение из плит, которые непрерывно заполняются.
Зоны ограниченного доступа должны быть расположены так, чтобы их можно было видеть с обеих сторон коридора. Посторонние предметы и растительность должны быть удалены с ограниченных и просматриваемых участков коридоров. На этих землях запрещается возводить какие-либо сооружения.
Изолятор — это часть изолированной территории учреждения, предназначенная для изоляции групп заключенных друг от друга. Местные районы огорожены заборами высотой 3 метра.
Между близлежащими участками был установлен забор со сплошным заполнением высотой в три метра.
Посты ПСР размещаются в местах, где существует высокая вероятность нарушения режима, например, на въездах в отдаленные районы, жилые кварталы, базы отдыха, магазины и столовые.

Изображение 44. наблюдательный пункт поста SDP.
Посты установлены на расстоянии не менее 15 метров от ограждения внутренней зоны отчуждения. На столбах, на высоте не более 3 м от земли, установлены смотровые кабины (рис. 44).
В тюрьмах страны нет постов пограничной охраны. В непосредственной близости от центра содержания под стражей (тюрьмы) на особый период создана локальная зона, которая огорожена забором из металлической сетки высотой 3 м (рис. 45).

Железобетонная колонна, цокольная панель, подземная арматура, уголок, арматура и сетка перечислены в таком порядке.
Изображение 45. Ограждение из металлической сетки, поддерживаемое железобетонными столбиками.
Над ограждением нет защитного навеса. Ограждение должно иметь распашные ворота с дверью для пешеходов, оборудованные запорными устройствами. На местной территории нет зоны отчуждения вдоль забора.
При норме площади на одного человека 0,5 м2 размер локальной территории на особый период определяется возможностью размещения всех лиц, содержащихся в СИЗО (тюрьме).
Территории, где концентрируются осужденные, будут заасфальтированы и установлены терминалы оповещения. В ночное время эти участки будут освещаться.
Осветительные устройства
Осветительные установки (рис. 46) предназначены для обеспечения охранного освещения следующих объектов: зона отчуждения; видимые и выходные коридоры; открытая территория, прилегающая к объекту; 15-метровая полоса территории, прилегающая к внутренней зоне отчуждения; рабочее освещение караульного помещения и дежурных помещений.

Изображение 46. Освещение для обеспечения безопасности зоны ограниченного доступа.
Осветительные устройства должны обеспечивать :
— Достаточное освещение зон ограниченного доступа, видимых коридоров, интерьеров караульных помещений и комнат охраны в соответствии с таблицей 1;
— Включение секций охранного освещения по периметру объекта отдельно или одновременно;
— включение дополнительного освещения территории (вручную или автоматически) при срабатывании устройства обнаружения;
— оператор помещения PUTSO, а в его отсутствие — охранник, управляющий охранным освещением;
— Автоматическое и ручное переключение питания ;
— надежность, безопасность и простота в уходе.
Таблица 1.
§
| Зона контроля | Тип освещения | Минимально допустимая величина освещенности, лк | Примечания |
| Запретная зона | основное дополнительное | 0,75 | |
| Территория внутри объекта (подступы и входы в здания, режимная зона, дороги) | основное | 0,5 | Обеспечивается проектными решениями |
| Помещения камерного типа, камеры, карцеры | дежурное | не регламентируется | Обеспечивается проектными решениями |
| Коридоры, лестницы | основное | ||
| Шлюз, контрольные площадки КПП | основное аварийное | 0,75 | |
| Проходной коридор | основное | ||
| Помещение часового (инспектора дежурного) КПП | общее местное | ||
| Пятнадцатиметровая полоса местности, прилегающая к внутренней запретной зоне | основное | 0,5 | Обеспечивается проектными решениями |
| Внешняя территория, прилегающая к СИ (тюрьме), 3 м | основное | 0,5 |
Осторожно. Проверяемая область должна быть равномерно освещена. Отношение максимальной освещенности к средней освещенности не должно превышать 10:1 (при норме освещенности менее 4 люкс).
Прожекторы и светильники — это две категории осветительного оборудования.
Фонари (рис. 47) устанавливаются на стационарных кронштейнах. В зависимости от конструкции светильника и способа прокладки проводов осветительной сети применяются следующие способы монтажа и подвеса светильников:
— подвеска крюка;
— Трахни из стальной трубы;
— установка на поддержку;
— Высокие плоскогубцы и линии.

Первый нулевой проводник и второй фазный проводник
Рисунок 47: Монтаж светильника на отдельно стоящем кронштейне.
Запрещается соединять проводники внутри кронштейнов или трубок, с помощью которых установлены фитинги.
Лампы накаливания и люминесцентные лампы используются в качестве источников света в светильниках.
Люминесцентные лампы, из-за их мгновенного зажигания, могут использоваться в качестве приборов аварийного освещения только в том случае, если они включены постоянно в темное время суток.
Охранное освещение предназначено для того, чтобы можно было заметить злоумышленника в помещениях, за которыми наблюдают после наступления темноты.
Существует два типа охранного освещения зон ограниченного доступа: основное и дополнительное.
Основное охранное освещение (далее — охранное освещение) предназначено для обеспечения контролируемых зон минимально приемлемым уровнем освещенности.
Цель дополнительного охранного освещения — улучшить визуальную видимость контролируемых зон и обеспечить функциональность оборудования телевизионного наблюдения (рис. 48).

Рисунок 48. Дополнительный процесс освещения.
Прожекторы (рис. 1) используются для обеспечения большей освещенности ограниченной зоны. 49) могут быть установлены на вышках, близлежащих зданиях и сооружениях, ПДФ (тюрьмах), а также на главном ограждении или линии предупредительного ограждения.

A — на отдельно стоящем стенде; b — на монтажной платформе
Рисунок 49. Крепление прожекторов.
Оборудование аварийного освещения должно питаться переменным током 380/220 В от двух источников: рабочего и резервного. Сеть аварийного освещения должна быть отделена от других сетей. Сети электробезопасного освещения должны быть защищены от тока короткого замыкания. Отключающая способность защитных устройств должна быть достаточной для токов короткого замыкания в начале защищаемой части сети.
В зависимости от условий электроснабжения района и расположения объекта для питания объектов освещения вне караульного помещения, вблизи пункта управления, могут быть предусмотрены одна или две линии 6-10-35 кВ от сети 6-10-35 кВ, ведущие к понижающим трансформаторным подстанциям. Линия от одной из подстанций является основным источником электроэнергии. Линия от второй подстанции является резервным источником питания. При отсутствии второй подстанции аварийное электроснабжение обеспечивает стационарная дизельная электростанция, включаемая автоматически или вручную. Аварийное освещение питается от отдельных линий и разделено на две секции: два полупериметра. Групповая сеть прокладывается вдоль границ охраняемой территории и по электробезопасности классифицируется как электроустановка до 1 кВ.
Охранное освещение подается от распределительного щита (осветительной панели), установленного на пограничном переходе, и каждая половина цепи освещается отдельно. Провода, питающие зоны освещения, переключаются магнитными пускателями. Центр управления заперт, ключи хранятся у охранника ПЦО.
Распределительная сеть для охранного электроосвещения должна работать по воздушным или кабельным линиям, электрически изолированным от других сетей во внешней зоне запрета.
В городских условиях изолированные провода воздушных линий обычно располагаются на основных столбах ограждения, а в негородских районах они могут быть подвешены к независимым опорам воздушных линий.
Основные и распределительные сети охранного освещения в СИ (тюрьмах) располагаются по периметру и прокладываются внутри основного ограждения в каналах или под землей в трубах. Использование воздушных сетей электроснабжения не допускается.
Длина линий освещения и сечение кабелей должны быть такими, чтобы падение напряжения на крайней линии светильников не превышало 5%, а прожекторов — 2,5% номинального напряжения питания.
Пункт управления, ворота, зона управления, ОД, ДПНСИ (ДПНТ) и помещения операторов ПТСО должны иметь две независимые сети освещения: оперативное и аварийное.
Помещения для содержания под стражей подозреваемых, обвиняемых и осужденных должны быть оборудованы рабочим и служебным светом.
Для постоянного освещения используются светильники с лампочками, вмонтированными в ниши над дверью.
Рабочие лампы могут быть выполнены с люминесцентными лампами или лампами накаливания, которые монтируются в потолок и заключаются в металлическую решетку. Электропроводка скрыта под штукатуркой.
Снаряжение для снабжения
Питание включает в себя:
— Источники переменного и постоянного тока;
· Резина;
Стабилизаторы;
— Дозаторы и загрузочные устройства ;
— Устройства связи и монтажа ;
Питательные линии.
Источники питания выше 42 вольт обслуживаются электриками учреждения.
Силовое оборудование должно быть предоставлено:
— суммарная установленная мощность потребителей ТСОН;
— аварийного питания оборудования обнаружения в течение 16 часов;
— стабильность напряжения в диапазоне норм, установленных для ТСОН;
— отдельный от других потребителей источник электроэнергии для устройств обнаружения;
— управление значениями тока и напряжения;
— защита источников питания от короткого замыкания и перегрузки
— автоматическое и ручное переключение источников энергии;
— надежность, безопасность и простота обслуживания.
Трансформаторные станции и мазутные электростанции расположены вне защищенных корпусов, вблизи станций управления.
Мощность резервных источников питания должна соответствовать нагрузке осветительной установки и мощности электроприводов механического и автоматизированного оборудования.
Резервные источники питания могут храниться в подвале здания КПП или в специально оборудованном помещении рядом с ним.
В электротехническом помещении имеется молниезащита и заземление. Сопротивление контура заземления не может быть больше 4 Ом. Кроме того, в помещении имеется естественная вентиляция.
§
Средства инженерного вооружения — это средства, облегчающие производство (рис. 50), строительство и содержание инженерных заграждений, их мобильное развертывание в чрезвычайных ситуациях для преграждения любых возможных путей отхода (в том числе на транспортных средствах), а также их использование для проведения спасательных операций и поддержания правопорядка в напряженных ситуациях.
SIV включает в себя:
— машины для создания противолучевых барьеров;
— устройства для мобильного развертывания заграждений при массовых беспорядках;
— для мобильного развертывания обязательной проверки на дорогах;
— Инструмент для аварийного спасения;
— Механизм управления фокусом внимания.
Адаптация к производству противоречивых заборов


1 — Держатель катушки; 2 — Моторизованный вертлюг; 3 — Ленточный барабан
50 Рис. Станок для изготовления спиралей из армированной крученой колючей ленты (продукт Mint).
Устройства мобильного развертывания противопобеговых
заграждений «Прицеп‑М», «Заградитель»
Предназначен для быстрого развертывания заграждений с помощью механизмов в форме треугольной призмы из спиралей колючей ленты (Рис. 51, 52).
Мобильная установка «Заградитель» для установки противотаранных барьеров изготовлена на базе двухосного прицепа (базовая модель Тонар 83102М). Он оснащен спиральным контейнером и защитным и камуфлирующим чехлом. В качестве базового тягача используется автомобиль УАЗ-3909.

51 Рисунок «Заградитель» — это мобильное устройство для установки барьера против беглецов.

Рисунок 52. Мобильное устройство для развертывания бегущего барьера «Трейлер-М».
Меры по прекращению принудительной остановки транспортных средств
На автомагистралях и неровных грунтовых дорогах легковые и грузовые автомобили с пневматическими шинами вынуждены останавливаться (рис. 53, 54).

53 Рисунок «Диана-С» методы принудительной остановки транспортных средств.
TTX означает «Diana-S»
| Длина изделия, м в рабочем состоянии при сомкнутых звеньях | |
| 0,55 | |
| Длина шипа с втулкой, м | 0,075 |
| Расстояние между соседними шипами вдоль длины изделия в рабочем положении, м | 0,087 |
| Масса изделия, кг, | не более 8 |
| Время приведения в рабочее положение, мин | не более 1 |
| Кратность использования, раз | не менее 3 |

1 — стойка; 2 — штифт с втулкой; 3 — зажим; 4 — ручка; 5 — штифт; 6 — указатель ориентации
Рисунок 54. Устройство принудительной остановки для автомобилей EZH-M.
§
Они устанавливаются на перекрытиях сторожевых вышек и используются для дистанционного управления освещением для быстрого освещения определенных участков охраняемого объекта (Рисунок 55).

1 — проектор CCD-45A; 2 — поворотный механизм; 3 — ручка управления; 4 — розетка; 5 — выключатель; 6 — рамка
Рисунок 55. Правительственный механизм проектора
Фермерские стволы
Пожарные сигнализации предназначены для выпуска мощных струй воды. Пожарная сигнализация используется во время пожаров, беспорядков и других чрезвычайных ситуаций. Пожарная сигнализация устанавливается на крышах диспетчерских пунктов, служебных или административных зданий или на отдельно стоящей вышке рядом с диспетчерским пунктом.
Специальное оборудование для транспортных средств.
Специальные транспортные средства
АЗУ ГАЗ-3307 (рис. 56) предназначен для перевозки осужденных, подозреваемых и обвиняемых. Он построен на шасси автомобиля ГАЗ-3307 (без модификаций). Цельнометаллический корпус с двойной обшивкой и теплоизоляцией разделен на две общие и одиночные камеры, одна камера для конвоя (рис. 57).
Спецавтомобиль оборудован: противотуманными фарами, системой сигнализации и внутренней связи «Незабудка», системами отопления и вентиляции, средствами связи с другими спецавтомобилями и службами охраны учреждений.

Рисунки 56. Газ-3307-Азу.
Кузов может быть с одной или несколькими дверями. Имеется откидной трап для удобного входа и выхода. Грузовой отсек и камеры для особых заключенных оборудованы аварийной вентиляцией и аварийными люками (рис. 58). Кузов специальных автомобилей должен быть оборудован отопительно-вентиляционным оборудованием или обогревателями типа ОВ-65.

Входная дверь, маяк, одиночные камеры, продольная перегородка, решетчатые двери, места для охраны, комната охраны и СПУ перечислены в таком порядке.
Рисунок 57. Дизайн кузова автомобиля ГАЗ-3307 АЗУ.

1 — вентиляционное устройство; 2 — аварийный люк; 3 — аварийный вентиляционный люк
Рисунок 58. Расположение пробелов.
Специальный автомобиль ЗИЛ-5301 — АЗ АРМАДА-4 (Рисунок 59)
Предназначен для перевозки осужденных, подозреваемых и обвиняемых преступников. Изготовлен на базе автомобиля ЗИЛ-5301СС «Бычок».

Рисунок 59: Специальный автомобиль ЗИЛ-5301 — АЗ «АРМАДА-4».
Дом представляет собой двустенный и теплоизолированный вагончик вагонного типа, полностью изготовленный из металла. Он разделен на кабину, рабочий отсек и запасной отсек. В рабочем отделении находятся две общие и одна одиночная камеры, а также комната конвоиров. Специальный автомобиль оснащен противотуманными фарами, системой сигнализации и внутренней связи «Незабудка».
Специальный автомобиль Камаз-43114-АЗ «Автотранспорт» (Рис. 60).
Предназначен для перевозки по бездорожью подозреваемых в совершении преступлений, обвиняемых и осужденных. Он создан на базе полноприводного, высокопроизводительного автомобиля повышенной проходимости КАМАЗ-43114. Кузов имеет цельнометаллическую конструкцию, двойную обшивку и теплоизоляцию. Кузов разделен на конвойное помещение, две одиночные камеры и две общие камеры. Посадочная рампа, система принудительной вентиляции, аварийная вентиляция и аварийные люки, основная и резервная системы отопления.

Рисунок 60. Спецавтомобиль КАМАЗ-43114-АЗ «АВТОПЕРЕВОЗКА».
Специальный автомобиль оснащен противотуманными фарами, сигнальным переговорным устройством «Незабудка» и радиостанцией УКВ.
Специальные автомобили ГАЗ-2705-АЗ, ГАЗ-2705-АЗ1 «АНКОР» (рисунок 61).
Предназначен для перевозки каторжников и заключенных. На базе полуторатонного фургона ГАЗ-2705 «Газель».

Рисунок 61. Спецавтомобиль ГАЗ-2705-АЗ “АНКОР».
Кузов представляет собой цельнометаллический, двустенный, теплоизолированный кузов типа фургон. Кузов разделен на кабину водителя, рабочую кабину, в которой есть комната для сопровождающего, три одноместных номера и общий номер (в ГАЗ-2705-АЗ1 — пять одноместных номеров), и вспомогательный отсек. Вспомогательный отсек содержит набор инструментов, противооткатные упоры для колес и панель аварийной остановки. Специальный автомобиль оснащен сдвижной боковой дверью в рабочий отсек, откидной двойной задней дверью во вспомогательный отсек, противотуманными фарами, отопителем и люком аварийной вентиляции.
Одноосный полуприцеп ПС-1М (рис. 62) предназначен для перевозки заключенных и охранников к месту работы и обратно по дорогам, предназначенным для автопоездов с нагрузкой на ось до 6 тонн. Полуприцеп имеет цельнометаллический закрытый кузов, построенный на шасси стандартного полуприцепа ОДАЗ-885. Основным прицепом является трактор ЗИЛ-130В1. Могут использоваться тракторы моделей ЗИЛ-130В, ЗИЛ-ММЗ-164Н, КАЗ-506, КАЗ-606А, КАЗ-608.

1 — специальное помещение для заключенных; 2 — караульное помещение; 3, 4, 5 — аварийные выходы; 3, 4, 5 — запасные выходы.
Рисунок 62. Полуметаллическая система PS1M.
§
Для перевозки осужденных и заключенных по обычным и сквозным железнодорожным маршрутам использовались следующие виды специальных вагонов (Рисунок 63)
— Специальный автомобиль модели 28SB, калиброванный в 1520 мм;
— Специальная машина CMB61-512, с колеей 1520 мм;
— Специальный вагон модели CMV61-519, с колеёй 1520 мм;
— Модель специального вагона CMB61-824, ширина колеи 1520 мм.


Рисунок 63. Появление специального автомобиля.

1 — тамбур со стороны котла; 2 — туалет со стороны котла; 3 — прачечная; 4 — камбуз; 5 — отсек начальника смены; 6 — отсек сменного персонала; 7 — малая камера; 8 — большая камера; 9 — туалет в конце без котла; 10 — тамбур в конце без котла; 11 — коридор в конце без котла; 12 — главный коридор; 13 — вспомогательный коридор; 14 — служебный коридор; 15 — котельная; 14 — служебный коридор; 15 — служебное помещение; 16 — служебный коридор; 17 — служебное помещение; 18 — служебное помещение; 19 — служебный коридор; 20 — служебное помещение; 21 — служебное помещение; 22 — служебное помещение; 23 — служебное помещение; 24 — служебный коридор; 24 — служебное помещение; 25 — служебное помещение
Рисунок 64: Схема расположения вагона модели 28 SB и CMV61-512
На железных дорогах с нестандартной колеей для перевозки заключенных и задержанных используются следующие специальные типы вагонов:
— Специальная модель легкового автомобиля CMB, колесная база — 1067 мм;
— Специальный пассажирский автомобиль модели 48-096 с колесной базой 750 мм.
Узкоколейные железнодорожные платформы используются для доставки заключенных в ЛЗУ.

Рисунок 65: Большой коридор специального автомобиля.
За исключением туалета и кухни, все окна вагонов оборудованы защитными решетками, механическими шторами и солнцезащитными шторами. Внутренние оконные рамы окон просторного коридора, туалетов и кухни (рис. 65) и коридора со стороны не коридора имеют непрозрачные стекла.
Двери во всех камерах — раздвижные с решетками. Каждая дверь камеры имеет два замка: верхний — замок с крючком и петлей, нижний — автоматический замок (рис. 66).

Рисунок 66: Дверь в специальную комнату для кареты.
Все двери имеют окна (питатели) (Рисунок 67). Каждое окно закрывается прочной металлической рамой со специальным замком.

График 67. Окно (кормушка) двери камеры специального вагона.
Клетки оборудованы диванами в первом ряду, полками с заслонками и полками в третьем ряду. Для изоляции заключенных решетчатая дверь в камере 9 (для CMV61-824 — камера 8) закрывается решетчатой дверью (рис. 68), которая закрывается двумя «винтами с накатанной головкой».
а)
б)
Рисунок 68: Дверное полотно в камере 9 в открытом — а) и закрытом — б) состоянии.
Из листа вырезается глазок. Нумерация дверей начинается с конца вагона, который не является головным.
Конкорсы (рис. 69) включают две боковые выходные двери в дополнение к дверям для входа в вагонный коридор и перехода в следующий вагон. Двери в отсеки начальника и охраны имеют одинарные замки, двери в вагонный коридор — двойные замки, а боковые и торцевые двери тамбуров — тройные замки.

Рисунок 69. Рабочий тамбур спецвагона.
Система тревожного оповещения автомобиля модели CMV61-512 включает в себя:
— Восемь кнопок вызова, установленных на боковых стенах под резиновыми мембранами (по две кнопки у входных дверей);
— две кнопки звонка рядом с третьей и седьмой ячейками, сбоку от широкого коридора;
— Номер на 10 номеров, закрепленный на перегородке в комнате начальника караула.
Питание сигнальных цепей осуществляется от сети постоянного тока 50 В автомобиля. Включение и защита обеспечиваются электрической панелью автомобиля.
Помещения оборудованы верхними и нижними жесткими деревянными полками толщиной 40-45 мм. Нижние полки крепятся на высоте 400 мм над уровнем пола. На одной из верхних полок размещается откидная крышка из досок толщиной 40-45 мм.
Камеры со стороны коридора оборудованы раздвижными дверями и окнами с блокировкой.
Стена, отделяющая камеру от помещения для наблюдения, также покрыта стальным листом толщиной в 2 мм.
Большой коридор установлен:
— две розетки для подключения ручной лампы для проверки камер вагонов;
— Две кнопки вызова светового и звукового сигналов на наборном устройстве в отсеке караульного помещения.
Все кабели помещаются в металлические трубы.
Стены тамбура и перегородки вагона выполнены из металла, с дверями для камеры, административного отсека, отсека охраны и котельной. В торцах вагона расположены тамбуры с двумя боковыми коридорами, двери которых унифицированы. Двери отсеков также оснащены унифицированными замками. Двери можно открывать и закрывать только из административного и охранного отсеков. Все окна в вагонах оборудованы решетками.
Административный отсек и камера разделены прочной стеной из стального листа толщиной 2 мм.
Помещение охраны и камера разделены перегородкой из стального листа толщиной 2 мм на высоте 1,2 м от уровня пола, которая сливается с сетчатой стеной.
Перегородки имеют распашные двери, которые открываются в комнату охраны и административное помещение. Двери сплошные до высоты 1,2 м от уровня пола, а затем сливаются с решеткой. Перегородки и двери изготовлены из стальных прутьев диаметром 6 мм с размером ячеек 60´60 мм.
Входные боковые двери тамбура и дверь, ведущая из котельного конца коридора вагона в большой коридор, оборудованы датчиками, которые при открытии двери оповещают нумератора в купе начальника караула звуковым и визуальным сигналом.
В специальных вагонах на крыше установлена радиоантенна с горизонтальным лучом для приема передач на длинных и средних волнах. В состав радиооборудования входят три радиоточки, которые расположены в купе проводника, купе охраны и купе начальника охраны.
Специальный автомобиль модели CMB 61-512 (рис. 63) создан с использованием конструкции цельнометаллического вагона 28 SB (1973-1980 гг.) и предназначен для использования на магистральных железных дорогах колеи 1520 мм для перевозки заключенных.
Технические характеристики, компоновка и оборудование вагона такие же, как и у модели 28 SB, за исключением следующего:
— Он ввел выдвижное стремя;
— оборудован воздушной контактной линией 3000 В, которая используется для подачи высокого напряжения через вагон на соседние единицы подвижного состава от воздушной контактной линии локомотива
Специальный автомобиль модели CMB 61-519 был построен на базе цельнометаллического автомобиля 28 SB (1981 — 1984). Модель автомобиля была основана на модели CMV61-512, описанной выше, со следующими конструктивными изменениями:
— установку датчиков контактного типа;
— трубу с кипятком в каждую комнату;
— Улучшена система вентиляции на кухне;
— оборудован нагревателем для промывки пробирок;
— Внедряется электрическое отопление.
Вагон пассажирский специальный ЦМВ построен на базе пассажирского купейного вагона «kinki sharjo» и предназначен для перевозки осужденных по магистральным железным дорогам колеи 1067 мм в условиях о. Сахалин.
Для перевозки заключенных грузовые платформы узкоколейных железных дорог оборудованы специальными съемными кузовами типа СКЖ, СКЖ-1 и СКЖ-2.
§
1. технические средства охраны и наблюдения, а также требования к ним
Когда физическое воздействие на создаваемую ими чувствительную зону превышает нормативный уровень, средства технической защиты и надзора (ТСОН) регистрируют его и создают сигнал (выдают информацию) о произошедшем событии.
Используются технические средства охраны и наблюдения:
— в запретной зоне; на пропускном пункте;
— на территории учреждений (объектов) и в их стенах;
— при выполнении оперативных задач; при поездках.
Совокупность технических мер охраны и наблюдения в сочетании с коммуникационной сетью в соответствии с функциональным принципом образует систему (комплекс), предназначенную для предотвращения побегов и других преступлений, нарушений установленного тюремного режима и получения необходимой информации о поведении заключенных и задержанных.
Системы и инструменты для сбора и обработки информации включают в себя:
— Компьютерные комплексы и системы — для сбора, обработки и документирования информации с периферийных устройств, датчиков, детекторов, средств контроля доступа, наблюдения и мониторинга;
· концентраторы;
— Системы контроля доступа — для соблюдения институциональных норм, расширения пропускной способности контрольно-пропускного пункта и обеспечения безопасности дежурного персонала.
Системы дистанционного контроля доступа и открывания дверей устанавливаются в режимных помещениях учреждения, на изолированных территориях, в изоляторах и колониях строгого режима, а также на контрольно-пропускных пунктах. Устройства расположены на рабочих местах дежурных инспекторов, оператора ПКСО, оператора ПКТСН, часового на КПП, ТД учреждения (ДПНСИ, ДПНТ).
Системы видеонаблюдения используются для удаленного контроля ситуации на охраняемых территориях, в помещениях, режимных зданиях и помещениях, а также на входах в помещения учреждения.
Системы мониторинга видео гарантируют:
— Наблюдение за различными областями мониторинга с оценкой их текущего состояния;
— обнаружение вторжения в охраняемую зону;
— фотографирование в контролируемых зонах с возможностью последующего анализа и установления личности преступника;
— Проведите визуальный осмотр защищаемой зоны при активации пожарной сигнализации.
Датчики обнаружения
Датчик обнаружения состоит из элемента обнаружения, использующего физический принцип обнаружения, и схемы для извлечения и преобразования полезного сигнала для дальнейшей переработки.
По способу работы датчики могут быть параметрическими (электромеханические, радиолучевые, антенно-кондуктивные, емкостные, магнитомодуляционные, трибоэлектрические, фотолучевые) или генераторными (вибрационные, термические, химические).
Область обнаружения датчика — это пространство, ограниченное высотой (глубиной), шириной и длиной, в котором с приемлемым уровнем помех и с определенной вероятностью излучается пригодный для использования сигнал.
Комбинация зон обнаружения одного или нескольких датчиков, установленных в определенном порядке в контрольной зоне, составляет пределы обнаружения.
Зона обнаружения делится на участки для более точного определения места прорыва. Длина участка зависит от технических характеристик датчиков, рельефа местности, конфигурации запретной зоны объекта и тактики наблюдения.
6) Датчики, используемые для контроля периметра учреждения, конструктивно связаны с инженерно-техническими средствами охраны и предназначены для эксплуатации в атмосферных условиях в зонах контроля, как правило, во II климатическом поясе.
Там используются радиолучевые, антенно-кондуктивные, емкостные, магнитно-модуляционные и фотолучевые датчики для контролируемых зон, которые лишь тактически связаны с инженерными средствами.
Элементы обнаружения для ограждений и барьеров функционально связаны с конструкциями ограждений и барьеров и обнаруживают их деформацию.
Чувствительные элементы систем против заколачивания и датчики улавливают сейсмические колебания грунта в зоне их расположения.
Датчики для контроля помещений учреждения используются для обнаружения вторжения в охраняемые помещения.
Пассивные датчики окружающей среды основаны на принципе обнаружения различных возмущающих факторов (движение, разрушение элементов конструкции, изменение температуры, освещения или воздушного потока) в результате проникновения в охраняемое помещение.
Активные датчики окружающей среды (инфракрасные, ультразвуковые или микроволновые) обнаруживают изменения в генерируемом ими энергетическом поле на охраняемой территории.
Маячки отличаются от датчиков способом обработки первичной информации и отображения ее на устройстве.
Устройства для контроля и проверки используются для обеспечения надлежащего контроля за людьми и транспортными средствами и проверки на наличие скрытой контрабанды.
Для обнаружения недопустимых вложений крупные объекты (объекты низкой плотности) досматриваются с помощью рентгеновского досмотрового оборудования.
Помещения для досмотра и приема задержанных лиц, медицинские пропускники между жилыми и промышленными (деловыми) зонами, контрольно-пропускные пункты оснащены средствами и устройствами для контроля и досмотра.
Используя световые и звуковые сигналы системы сигнализации, объекты охраны могут сигнализировать о чрезвычайных ситуациях, оповещать должностных лиц и даже собирать сотрудников учреждения.
Вызывные устройства (кнопки, тумблеры), приемники (звонки, гудки, сирены, динамики), блоки обработки сигналов и соединительные линии — вот некоторые средства связи системы сигнализации.
Мимические диаграммы (световые табло) можно использовать для визуального отображения информации и контроля входящих сигналов.
S TS использовала источники электрического тока с максимальным напряжением 42В в цепи вызывных устройств.
В системах технических средств охраны к средствам оперативной связи относятся соединительные линии связи, абонентские устройства, громкоговорящие установки, телефон и другие виды устройств связи. Оперативная связь зависит от характера задач, решаемых подразделением, и определяется начальником учреждения. Силы и средства пенитенциарного учреждения обеспечивают оперативную связь на территории учреждения.
Бортовые системы связи и управления используются для блокировки и контроля дверей и люков специальных автомобилей и для установления двусторонней телефонной связи между кабиной и телохранителями.
§
Информация
Система охраны периметров учреждений «Сова»
С помощью средств охранной и тревожной сигнализации, связи и оповещения система охраны периметра «Сова» предназначена для обеспечения технической безопасности периметра объектов (рис. 70).

График 70. На столе оператора находятся следующие компоненты Sova: принтер, микрофон, системный телефон, настольная лампа, клавиатура, мышь, монитор, блок коммутации, блок звуковых сигналов, системный блок ПК, блок протокола, усилитель OCSS, источник бесперебойного питания (UPS), блок батарей и телефонная станция.
Тактические и технические характеристики
Система Sova доставляет:
— зоны постановки и снятия с охраны и границы охраняемого периметра;
— переход в режим тревоги взятых на охрану зон в случае срабатывания датчика, отсоединения объектового блока (ОУ) от линии связи с ОУ или повреждения последнего, открытия крышки ОУ, короткого замыкания и перегрузки по току (более 250 мА) линии связи с ОУ, отсоединения линии связи с ОУ;
— излучение двухтонального сигнала сирены в режиме тревоги в течение 6 секунд через громкоговорители на периметр помещения и внутрь;
— отображение номера соответствующего раздела на информационных табло;
— отображение на экране компьютера пульта управления с указанием местоположения и пробега;
— Эта веха отмечена ярко-красным цветом на графике;
— записывает дату, время, место и причину тревоги;
— регистрация факта и времени включения и отключения сирены в сообщениях протокола;
Двусторонняя оперативная телефонная связь;
— запись сообщений, содержащих дату, время и абонентов, участвующих в переговорах, а также информацию о переговорах;
— сохранение вызовов в памяти компьютера ; ;
— динамик PUTSO, воспроизводящий записанные ранее разговоры;
— односторонняя и двухсторонняя связь без громкой связи
— использование громкоговорителя для передачи объявлений и телефонных разговоров по GA;
— регистрация даты, времени начала и окончания общения ; ;
— Запись рекламных объявлений в память компьютера ;
— воспроизведение предварительно записанных сообщений на громкоговоритель PUTSO;
— Возможность записи предварительно записанных звонков и сообщений с линейного выхода на внешний магнитофон;
— печать журналов сообщений на принтере;
— автоматический дистанционный мониторинг ОВ и соединительных линий;
— зуммер PTSO в случае отказа ПК.
Имеется до 14 защищенных зон периметра.
Количество точек обнаружения и сигнализации на объекте может достигать 6.
Система может хранить до 84 единиц информации (количество контролируемых ШС).
Тип линии подсистемы безопасности — двухпроводный.
Количество информационных стендов — 2.
Количество телефонных абонентов — до 19.
Объем памяти для записи телефонных переговоров и разговоров по громкой связи составляет 50 часов.
IED защищает от опасного напряжения до 1500 вольт на всех коммутируемых проводах.
Условия работы сложного оборудования в отапливаемых помещениях:
— температура от более 5 до более 40°C и влажность воздуха до 80%.
Громкоговорители и блоки объектов Условия эксплуатации:
— влажности до 98% и температуре от минус 45 до плюс 50 oC;
— Максимальная потребляемая мощность — 1000 ВА;
— Допустимый диапазон изменения сетевого напряжения составляет от 160 до 260 В.
Система будет работать в течение часа в случае сбоя в сети.
Содержание доставки
Система поставляется с набором устройств, необходимых для охраны периметра, содержащего до 8 объектов, с 32 станциями.
Комплект может быть расширен для обеспечения защиты периметра до 14 участков с общим количеством до 84 барьеров и постов.
§
| Наименование | Количество |
| Излучающее устройство | 4 шт. |
| Приемное устройство | 4 шт. |
| Распределительная коробка | 4 шт. |
Пассивный инфракрасный датчик «Зубр» (рис. 79) предназначен для обнаружения нарушения охраняемой зоны и формирования сигнала тревоги для устройства управления.

A) Общий вид датчика; b) Задняя панель со снятой крышкой; c) Вид спереди.
Рисунок 79. Датчик бизона
Тактические и технические характеристики
Диапазон обнаружения человека 50 м
Источник питания 1,5 В (автономный — Cell 373)
Скорость движения нарушителей обнаруживается от 0,5 до 10 м/с
Поддерживает достижения на:
– температуре воздуха от –40 до 50 оС;
— интенсивность выпадения дождя до 3 мм/мин;
– интенсивности снега 1 мм/ч;
— туман с видимостью не менее 500 м.
Месса 4,4 кг
Комплект поставки датчика включает в себя четыре датчика и состоит
— вернуть 1 шт.;
— Стенд 1 ПК.;
— Элемент 373 1 ПК.;
– ЗИП 1 шт.
График 80. Контур зоны обнаружения датчика «Зубр
1 — опора; 2 — извещатель; 3 — линия видимости; 4 — лучи извещателя.
Форма зоны обнаружения датчика Zubr показана на рисунке 80. Датчик должен быть расположен таким образом, чтобы линия визирования была перпендикулярна вероятному направлению движения нарушителя. Наличие крупных движущихся или излучающих тепло объектов в поле зрения датчика (в некоторых случаях до 150 м) может заставить датчик издать сигнал «тревога».
Непрерывная зона обнаружения создается с помощью датчиков, расположенных на расстоянии 30-40 метров друг от друга. Высота датчиков составляет от 0,5 до 1,1 м.
Для повышения эксплуатационной надежности имеет смысл устанавливать датчики парами, оптические оси которых расположены параллельно, а выходные цепи подключаются к управляющему устройству последовательно.
Датчик обнаружения «Ledger» (рис. 81) предназначен для обнаружения нарушителя, пересекающего ограждение контролируемого объекта через катушки ограничителя.

Рисунок 81. Датчик обнаружения «Бругн»
Чувствительные элементы (SE) прикреплены к задерживающей спирали, образующей зону обнаружения датчика «Ledger».
Чтобы создать зону обнаружения, ЧЭ датчики крепятся к катушкам обнаружения равномерно на каждой катушке по всей площади и без нависания. На рисунке 82 показаны различия в размещении полиэтилена на катушках.
Зона обнаружения датчика состоит из двух участков. Сигналы из каждой зоны поступают в блок датчиков (SSU) и обрабатываются независимо друг от друга.
§
Магнитоконтактные извещатели IO 102-6, SMK-Z и SMK-1 предназначены для остановки открывания дверей, окон, люков и других движущихся конструкций и отправки тревожных извещений путем размыкания шлейфа электрической цепи.
Когда постоянный магнит приближается к геркону, контакты замыкаются, что и является основой работы.
E) Размещение извещателя между окном и жалюзи f) Избегать установки извещателя в этих местах

Рисунок 90. Детектор ИО 102-6, КМК-3, КМК-1
Тактические и технические характеристики
Максимальное количество операций …………………… .106
Диапазон рабочих температур……………от –50 до 50 °С
Извещатели CMK-1 следует устанавливать по одному на каждый блокируемый элемент, скрыто или открыто.
Извещатели должны быть расположены в верхней части соединяемого элемента в пределах 200 мм от вертикальной закладной линии с внутренней стороны защищаемого пространства.
Компоненты детектора выполнены :
— с винтами — на деревянном основании;
— с помощью шурупов — на металлической поверхности (на магнитных металлических поверхностях всегда используйте прокладку толщиной 25-30 мм из дерева, текстолита, эбонита или гетинакса);
— с помощью VGO-1, BMK-5, Elastosil 10-06, KNE-2/60 или аналогичных клеев на поверхность стекла.
Контактные провода подключаются к линии сигнализации с помощью проводов типа HVM-0.35 путем скрутки и пайки мест соединения.
Очистики выделены винилоххлоридными шлангами.
Извещатели CMK-Z должны устанавливаться заподлицо при блокировке конструктивных элементов из дерева и элементов из немагнитных материалов.
Извещатели IO102-6 должны устанавливаться скрытно с использованием соединенных металлических элементов.
При сборке узлов извещателей их необходимо установить в линию в заранее подготовленные отверстия соответствующих размеров. Смещение не должно превышать 5 мм.
Магнит и магнитоуправляемый контакт помещаются в подготовительные отверстия в эмали или шпатлевке ПФ-15, соответственно, так, чтобы они были вдавлены в подготовительные отверстия на 0,5 — 1 мм.
Аварийные звонки
Тревожные кнопки IO 101-2 (Рисунок 91) предназначены для подачи сигнала тревоги на рабочем месте оператора.
Сброс возможен только с помощью клавиши.

1 — корпус прибора; 2 — ручка; 3 — замок; 4 — крепежный винт
Рисунок 91. Кнопка ИО 101-2
Тактические и технические характеристики
Напряжение питания модуля ………………… от 12 до 24 V
Макс. коммутационный ток …………………… … 5 A
Диапазон рабочих температур……………от –30 до 50 °С
Системы для обнаружения металлических ферромагнитных объектов
Система обнаружения ферромагнитных металлических предметов «Гвоздика-003»
Ферромагнитная система обнаружения металлических предметов «Гвоздика-003» (рис. 92) предназначена для поиска металлических предметов на теле человека, в одежде и в обуви.
§
Следующее оборудование обычно входит в комплект прикладной телевизионной установки (ATE):
Телевизионная комната (CTP);
Указывает устройство (ООН);
Видеосигнальные переключатели (KVS);
Линейный блок (фунт);
Комбинированное устройство (усы);
Панель управления (PU);
Управление видео (вкус).
Трансляционная камера предназначена для преобразования оптического изображения объекта наблюдения в электрический сигнал. В зависимости от места установки камеру можно использовать как уличную или внутреннюю.
Направляющие устройства используются для ориентации камер на объект или область, за которой ведется наблюдение. АО поворачивают камеру на ±180° или ±360° по горизонтали и ±45° по вертикали от центрального положения. Доступны как ручные, так и удаленные UUT.
До 32 видеосигналов могут быть переключены коммутатором видеосигналов на один выход.
Блок линии корректирует и распределяет видеосигналы и передает сигналы телеуправления в линию связи.
Устройство выравнивания предназначено для объединения нескольких несинхронизированных изображений на одном экране.
Панель управления используется для генерации и отправки команд в линию связи для выбора камеры, отключения режима, управления оптическими аксессуарами и указательными устройствами.
Устройство видеоконтроля может проецировать на экран цветное или черно-белое изображение объекта наблюдения.
P TU включает анализатор телевизионных изображений (ATI), который может быть использован для построения системы безопасности телевизоров путем идентификации объектов любой формы на основе топологических особенностей изображений.
Принципиальная схема ПТУ показана на рисунке 95.

Рисунок 95. Структурная схема профессионально-технического училища
По сигналу «Тревога» телекамеры устанавливаются в шлюзах, прогулочных дворах, на внутренних постах и вдоль маршрутов движения резервной группы. Камеры используются для наблюдения за такими объектами, как периметр охраняемой территории или его слабые места, контрольно-пропускные пункты, территория вокруг учреждения, поведение подозреваемых, обвиняемых или заключенных внутри учреждения в таких местах, как камеры, прогулочные дворы и производственные помещения.
П ТУ позволяет дежурному помещения установить характер нарушения при срабатывании датчиков сигнализации и предпринять необходимые действия.
Способность оператора замечать изменения на мониторах определяет количество телевизионных камер.
Телевизионные камеры PTU должны быть расположены так, чтобы прямой вид из одной камеры совпадал с расстоянием до другой камеры. Это предотвращает появление «слепых зон». Телевизионные камеры PTU должны быть расположены таким образом, чтобы их нельзя было повредить.
Камеры PTU следует устанавливать так, чтобы линейный размер наблюдаемого объекта на экране устройства видеонаблюдения составлял не менее 25 мм.
Силовые кабели других потребителей электроэнергии не должны прокладываться рядом с линиями связи телевизионных установок. В противном случае для прокладки линий связи ПТУ необходимо использовать стальные трубы или каналы.
Коаксиальные кабели и телефонные кабели используются для передачи телевизионного сигнала.
Режим работы передатчика — нерабочий. Он управляется дистанционно с пульта управления. Он используется не только для активации, деактивации и выравнивания камер передатчика, но и для коррекции ПТС и передачи ее на устройства видеоконтроля. Некоторые пульты имеют дополнительные функции. Также возможно управление с внешних устройств.
Питание агрегатов осуществляется от сети переменного тока 220 В и частотой 50 Гц. ПТУ рассчитаны на непрерывную круглосуточную работу, а передающие устройства защищены от атмосферных воздействий.
В рабочем проекте устанавливается состав ПТУ для конкретного объекта.
§
Переговорные устройства для специальных автомобилей «Незабудка-М», «Незабудка-М24» (рис. 96) предназначены для запирания и контроля дверей и люков специальных автомобилей, сигнализации о попытках несанкционированного входа и выхода, а также для двусторонней телефонной связи между охранниками в кабине и в автомобиле.
«Незабудка-М» обеспечивает:
— двустороннего диалога между кабиной и кузовом;
— Двусторонний звуковой и световой сигнал «ВЫЗОВ» ;
— Ручная двусторонняя звуковая и световая сигнализация «Alarm»;
— автоматические звуковые и визуальные сигналы «тревоги» для кабины и кузова, когда
(a) несанкционированное открытие одной или нескольких дверей в салон кузова, аварийных и специальных люков кузова, дверей кузова
B) обрыв или замыкание линии, соединяющей консоль кабины с консолью кузова, консоль кузова с датчиками;
— Приоритет отправки сигнала «Тревога» над отправкой сигнала «Вызов» и ведением телефонных переговоров ;
— последовательное подключение пятнадцати датчиков с контактными выходами.
Рисунок 96. Сигнально-переговорное устройство
«Незабудка-М»
Устройство продолжает функционировать на скорости до 40 км/ч на гравийных и грунтовых дорогах и до 50 км/ч на дорогах с асфальтовым и бетонным покрытиями.
Тактические и технические характеристики
Напряжение подачи (от автомобильной батареи):
– «Незабудка-М»……………………………………..12 В;
– «Незабудка-М24»…………………………………..24 В.
Устройство сохраняет свою работоспособность благодаря :
— …от -30 до 50°C при температуре окружающей среды;
Блокаторы для мобильных телефонов
Блокировщик мобильного телефона
«Антифон»
Назначение: Блокировка мобильных телефонов предназначена для формирования пространственных зон, в которых мобильные телефоны блокируются контролируемым образом, не нарушая при этом работу других средств радиосвязи.
Тактические и технические свойства:
Площадь одной блокирующей зоны в условиях открытого пространства может достигать 4 000 м2.
Позволяет контролировать блокировку неограниченного количества мобильных устройств из ассортимента продукции.
Питание устройства осуществляется от переменного тока с частотой (50-60) Гц, 180-240 В, с возможностью аварийного питания от аккумулятора 12 2 В. Смена источника питания происходит автоматически без прерывания работы изделия.
Мобильный блокировщик отдыха
Цель: Цель глушения мобильных телефонов заключается в создании зон, где мобильные телефоны глушатся контролируемым образом, не мешая другим формам радиосвязи.
Тактические и технические свойства:
Внутренние антенны:
— Угол раскрыва главного лепестка в диаграмме излучения составляет 45 градусов;
— Усиление составляет 10 В. Максимальная потребляемая мощность составляет 2,5 Вт. Потребляемая мощность макс. 0,5 A.
Устройство сконструировано из модулей, состоящих из типовых фундаментальных компонентов. Аппарат может быть легко адаптирован к различным типам помещений путем выбора необходимых типов и количества фундаментальных элементов с учетом характеристик каждого типа помещений. Модуль входной антенны, базовый модуль с компонентами управления и индикации и модуль выходного антенного усилителя — это три фундаментальных модуля аппарата.
ВЫВОД
Поскольку ИТСОН используются для создания условий надежной охраны объектов и обеспечения выполнения служебных задач с минимальным количеством охранников, перед органами и учреждениями уголовно-исполнительной системы России стоит задача укрепления правопорядка в местах лишения свободы. Это требует от сотрудников уголовно-исполнительной системы глубоких знаний современных инженерно-технических средств охраны и надзора и умения профессионально их эксплуатировать.
Достижение поступательного и устойчивого развития уголовно-исполнительной системы России возможно только при постоянном совершенствовании инженерно-технического оснащения объектов, их надлежащего содержания и эффективного использования.
Вопросы для тестирования
1. Как классифицируются заборы в зависимости от их функции?
2. какой забор используется как основной?
3. Требования к основному руководству.
4. Характеристика зоны исключения объекта.
5. Опишите характеристики предупреждающих знаков и их расположение.
6. скажите, что ограждения коридоров должны быть видны.
7. дать определение термина «Выходной коридор».
8) Каковы ограждения местных участков?
9. Объясните спорное устройство козырька.
10. Определите инженерные барьеры.
11. Что подразумевается под «барьерами против бегства»?
12. Опишите концепцию «противотанковых барьеров».
13. Опишите один из аспектов идеи «противолодочных барьеров».
14. Опишите концепцию «переносных противоподкатных барьеров».
15. Статические противооткатные барьеры: что это такое?
16. что такое постоянные ограждения для рамбутанов?
17. Какие типы временных таранных ограждений существуют?
18. Что такое снаряжение на воздушной связи?
19. Что представляет собой подземное коммуникационное оборудование?
20) Как называются строения и здания по периметру, где находятся охранники?
21. Подробно опишите идею «наблюдательных башен».
22. Опишите понятие «места наблюдения».
23. Опишите концепцию столбовых и подставных грибов.
24 Опишите концепцию дорожек.
25. Дайте объяснение концепции «контрольной линии».
26. где и как устанавливаются демаркационные и контрольные знаки
27. Где и как оборудуются посты свободной охраны?
28) Где и как установлены блокпосты?
29. Где и каким образом оборудованы стойки глухих стяжек?
30. Где и как оборудуются полевые оборонительные сооружения?
31. Дайте определение специальных зданий.
32. Что подразумевается под конструкциями и сооружениями, встречающимися в уникальных зданиях?
33. Как регулируется внешняя дверь карцера и изолятора?
34. как регулируется внутренняя дверь карцера и изолятора?
35. Где и как оборудован глазок?
36. Где и как установлены вентиляционные отверстия?
37. какова конструкция замка дверцы камеры?
38. Как оборудованы изоляционные окна, изоляторы, карцеры и камеры?
39. сделать предложение.
40. Как оборудовано хо?
41. Что касается структур и дизайна в ППГ?
42. Как оснащен проход?
43. Как оборудованы ворота для осмотра и въезда транспортных средств?
44. Как оборудовано место контроля?
45. Что подразумевается под зданиями и сооружениями внутри объекта?
46. Опишите концепцию «осветительных установок».
47. Назовите качество, определяющее термин «охранное освещение».
48. каковы средства энергоснабжения?
49. каковы способы конструирования оружия?
50. Какими особенностями обладают специальные транспортные средства?
51. чем занимаются технические средства охраны и наблюдения (ТСОН)?
52. Что такое система TSON (комплекс)?
53. Что такое системы и устройства сбора и обработки информации?
54. Где и как используются системы видеонаблюдения?
55 Что такое «датчики обнаружения»?
56. Из каких компонентов состоит датчик обнаружения?
57 Чем сигнализирующие устройства отличаются от датчиков?
58. Где используются инструменты контроля и инспекции?
59. Где и как используются сигналы тревоги?
60. каковы оперативные средства коммуникации?
61. Как системы управления и связи используются в автомобилях?
Список использованной литературы
1. Приказ № 1 Министерства юстиции Российской Федерации от 4 сентября 2006 г. № 279 1. Приказ № 1 Министерства юстиции Российской Федерации от 4 сентября 2006 г. № 279 «Об утверждении Инструкции по обеспечению техническими и инженерно-техническими средствами охраны и надзора объектов уголовно-исполнительной системы».
2 Приказ Министерства юстиции Российской Федерации от 15 февраля 2006 г. № 21 «Об утверждении Инструкции по охране тюрем и следственных изоляторов в системе уголовного правосудия».
(3) Совместный приказ № 199/369 от 24 мая 2006 года Министерства юстиции РФ и Министерства внутренних дел РФ об утверждении Инструкции о служебной деятельности специальных подразделений пенитенциарной службы в сфере оказания услуг по конвоированию.
4. Приказ № 1 Министерства юстиции Российской Федерации 13 июля 2006 года постановлением 252 была утверждена Инструкция по надзору за осужденными, содержащимися в исправительных учреждениях.
5 Приказ директора Федеральной службы исполнения наказаний России от 09.02.2006 № 10/1-300 «Об итогах материально-технического обеспечения деятельности уголовно-исполнительной системы в 2005 году и задачах на 2006 год».
6. Аннотированный сборник материалов передовой практики Федеральной службы исполнения наказаний России за 2005 год.
7. Модернизация противотаранных заграждений — насущная необходимость// На боевом посту (Военно-политическое обозрение внутренних войск — Сборник статей) № 72.
8-й Каталог Государственного объединения научной продукции «Спецтехника и связь» Министерства внутренних дел Российской Федерации. М., 2006.
Запрос
§
| Графическое обозначение ИТСОН | Содержание обозначений и сокращений |
![]() | Ограждение сплошного заполнения (буквами указывается тип заполнения: дер. – деревянное; ж/б – железобетонное; кирп. – кирпичное; жерд. – жердевое) |
![]() | Ограждение сплошного заполнения с противопобеговым козырьком |
![]() | Охранное освещение на ограждении с односторонним расположением светильников (цифрой указано расстояние между светильниками) |
![]() | Охранное освещение на ограждении с двухсторонним расположением светильников (цифрой указано расстояние между светильниками) |
![]() | Охранное освещение на отдельно стоящих опорах |
![]() | Прожектор |
| Ограждение из проволоки на отдельно стоящих опорах (цифрой указано количество нитей) | |
![]() | Ограждение (буквами указывается тип заполнения: сет. – сетчатое; решет. – решетчатое; смеш. – смешанное) |
| Ограждение из колючей проволоки на отдельно стоящих опорах (цифрой указано количество нитей) | |
| | Ограждение из нитей колючей ленты на отдельно стоящих опорах (буквами указывается вид нитей: КЛ – колючая лента; СКЛ – скрученная колючая лента; АКЛ – армированная колючая лента; АСКЛ – армированная скрученная колючая лента; цифрой указано количество нитей) |
![]() | Знак предупредительный |
![]() | Ограждение из колючей проволоки с калиткой |
| | Заграждение инженерное, из колючей проволоки. Цифрой указана протяженность, в метрах |
| | Заграждение инженерное из спиралей. Цифрами указано количество рядов и протяженность в метрах |
| Спираль из колючей ленты (буквами указывается вид нитей: АКЛ – армированная колючая лента; АСКЛ – армированная скрученная колючая лента). Цифрами указано количество рядов и протяженность, в метрах | |
| | Заграждение инженерное, противопобеговое различного типа (цифрами указаны высота (3) и ширина (2,5), протяженность (200) заграждения, в метрах) |
| Заграждения инженерные, переносные противопобеговые | |
| | Башмаки тормозные на рельсах |
| Зажим – укосина на рельсах | |
| | Надолбы и ежи противотаранные (буквами указывается материал: М – металические; дер. – деревянные; К – каменные; Б – бетонные). Цифрой обозначена протяженность, в метрах |
| | Барьеры и противотаранные заграждения из строительных материалов, деталей и конструкций. Цифрой обозначена протяженность, в метрах |
| Упор противотаранный с приводом (М – механическим; ЭМ – электромеханическим; ЭГ – электрогидравлическим) | |
| Платформа противотаранная с приводом (М – механическим; ЭМ – электромеханическим; ЭГ – электрогидравлическим) | |
![]() | Шлагбаум жесткий с приводом |
| Шлагбаум гибкий | |
| Барьер противотаранный. Цифрой показана протяженность, в метрах | |
| Барьер противотаранный из троса. Цифрой показана протяженность, в метрах | |
![]() | Ворота распашные в ограждениях |
| Ворота двустворчатые раздвижные в ограждениях | |
| | Ворота одностворчатые раздвижные в ограждениях |
| | Калитка (дверь) с электромеханическим замковым устройством |
![]() | Устройство электрическое для открывания дверей на расстоянии |
![]() | Вышка наблюдательная |
| Площадка наблюдательная с односторонней лестницей | |
| Площадка наблюдательная с двусторонними лестницами | |
| | Площадка наблюдательная шарнирно-откидная |
| Эстакада передвижная для досмотра автотранспорта | |
| Эстакада стационарная для досмотра автомобильного и железнодорожного транспорта | |
| | Яма досмотровая |
| Вышка для досмотра железнодорожных вагонов и локомотива | |
| Контрольно-следовая полоса (КСП) с проходом для караула и инспекторов дежурной смены | |
![]() | Тропа наряда |
| Тропа наряда с переходным мостиком и откосной лестницей | |
| Гриб постовой | |
| Будка постовая | |
| | Блокпост |
| Пост глухой привязи | |
| Пост свободного окарауливания | |
| | Помещение с выгулом для служебной собаки |
| Контрольно-пропускной пункт (КПП), комендантско-диспетчерский пункт | |
| | Система контроля за хранением и выдачей оружия типа «Мангуст-2». Цифрой обозначено количество единиц оружия |
| Окоп стрелковый (красный цвет) | |
![]() | Участок траншеи с ходом сообщения (красный цвет) |
| | Щель |
| | Блиндаж |
| | Убежище легкого типа |
| Сооружение пулеметное сборно-разборное металлическое на одного стрелка | |
| | Сооружение пулеметное сборно-разборное металлическое на двух стрелков |
| Электростанция дизельная | |
![]() | Подстанция трансформаторная |
| Датчик обнаружения емкостной | |
| Датчик обнаружения трибоэлектрический | |
![]() | Датчик обнаружения сейсмический |
| | Датчик обнаружения индуктивный |
![]() | Датчик обнаружения инфракрасный. Излучающее устройство |
![]() | Датчик обнаружения инфракрасный. Приемное устройство |
| Датчик обнаружения радиолучевой. Общее обозначение | |
| | Датчик обнаружения радиолучевой. Передающее устройство |
| Датчик (прибор) обнаружения магнитомодуляционный | |
| Линейная часть емкостной системы обнаружения на отдельно стоящих опорах | |
| | Линейная часть емкостной системы обнаружения на ограждении сплошного заполнения |
| | Козырек емкостной системы обнаружения. Волнистая линия обозначает прикрытие полотна основного ограждения сигнализационным проводом |
| | Датчик обнаружения трибоэлектрический на ограждении сплошного заполнения |
| | Линейная часть электромеханического датчика обнаружения натяжного действия с замыкающимися контактами |
| | Линейная часть электромеханического датчика обнаружения с размыкающимися контактами |
| | Датчик обнаружения индуктивный с линейной частью на отдельно стоящих опорах |
| | Линейная часть электризуемого заграждения отталкивающего действия |
| Радиостанция переносная (цифрой указывается тип радиостанции) | |
| | Рубеж обнаружения (стрелка обращена в сторону внутренней запретной зоны). Вертикальная линия обозначает линию охраны, горизонтальная – поверхность земли. Цифрами обозначены размеры рубежа обнаружения: 3,7 – высота; 3 – глубина; 3,5–4 – ширина во внутренней запретной зоне над землей и в земле, в метрах; 0,5 и 6 – ширина во внешней запретной зоне над землей и в земле, в метрах |
| Пульт управления техническими средствами охраны | |
| | Станционные устройства технических средств охраны (с буквами: Н – «Ночь-12», Э – «Эдельвейс» и т.п.) |
| Установка прикладного телевидения | |
![]() | Камера передающая телевизионная с поворотным устройством |
![]() | Камера передающая телевизионная без поворотного устройства |
![]() | Устройство видеоконтрольное |
![]() | Громкоговоритель |
![]() | Звонок электрический. Общее обозначение |
![]() | Сирена, ревун, гудок |
| Аппарат телефонный. Общее обозначение | |
![]() | Гнездо (розетка) для подключения телефонного аппарата, микротелефонной трубки |
| Коммутатор телефонный | |
![]() | Устройство вызывное средств оповещения |
| Кабина с переговорным устройством и аппаратурой контроля | |
![]() | Экран отражающий для радиолучевых датчиков обнаружения |
![]() | Батарея (аккумуляторная или гальваническая) типа 5НК-80 |
![]() | Блок выпрямительный типа ВБ-24/4 |
| Блок автоматики и заряда типа БАЗ | |
![]() | Шкаф распределительный типа ШРП-150 |
![]() | Заземление |
Содержание:
Введение …………………………………………………………… ………….. 2
I. инженерные средства надзора и защиты.
1. методы и требования в области безопасности и наблюдения,
Представлено ………………………………………… … 4
Ограждения. ……………………. ………………………… … … ……… 6
3. Инженерные барьеры. …………………………………… …….. четырнадцать.
4. Строительные проекты на постах. 22
5. Структуры и работы с особым режимом
Батареи и сооружения ………………………………… …………… … 29
6. Здания и сооружения контрольно-пропускного пункта.34
7. Внутренние конструкции и конструкции.
8. оборудование для освещения ………………… ………… ………………………………. …….
9. Электроинструменты …………………… …………… ……… 49
10. Инженерное оружие …………………………….. 50
11. Оборудование для специальных транспортных средств ……… ……….. 54
Ii. технические средства безопасности и наблюдения…………….66
1. технические средства безопасности и наблюдения и требования к ним,
предъявляемые к ним…………………………………………………..66
2. Системы и инструменты для сбора и обработки информации.69
3. Средство обнаружения …………………………………………… ..76
3.1 Средства для обнаружения периметра …………………………… .76
3.2 Средства защиты для населенных пунктов ………………………… ..93
3.3 Магнитоконтактные датчики …………………………… … … 96
4. Вызов устройств сигнализации …………………… 97
5. системы для обнаружения ферромагнитно-металлических объектов.98
6. Выявляемые нарушения в работе оборудования, повлекшие повреждения
См. …. ………………………… ………… .102
7. Телевизионные средства наблюдения …………………………… .
8. системы для управления и связи автотранспортных средств.106
9. Гнездо для мобильного телефона ………107
Заключение ……………………………………………………… ……….. 109
Вопросы для самопроверки………………………………………………110
Список используемой документации …………………………… ……… 112
Добавка ………………………………………………………………………
Для примечаний
Руководство
Васильев Виктор Эвгевич
































