- Что посетить в других частях страны
- Запомнить
- Что посмотреть в окрестностях кейптауна
- Что посмотреть в кейптауне
- Что за страна
- Что еще почитать о путешествиях
- Безопасность
- Виза в юар
- Внутренний транспорт
- Деньги
- Дома, построенные для чернокожих называли спичечными коробками
- Загадочный юг африки
- Запомнить
- Йоханнесбург: центр для чёрных и трущобы для белых
- Как добраться в юар
- Кейптаун. резервации для белых.
- Когда ехать в юар
- Люди и язык
- Междугородний транспорт
- Преступность, которая ошеломляет
- Участь престижных кварталов после отмены апартеида
Что посетить в других частях страны
Дорога садов считается самым живописным маршрутом в ЮАР. Это длинная автомобильная дорога протяженностью 500 км через прибрежные городки Южной Африки. Она начинается от городка Моссел-бэй и заканчивается парком «Тситсикама». Если проехать весь маршрут, увидите сразу несколько природных зон: субтропики, саванну, тропические леса и полупустыню.
На маршруте можно остановиться в небольших городках на берегу Индийского океана: Моссел-бэй, Найзна, Плеттенберг-бэй. Здесь живописные виды, красивые пляжи, теплая вода. Также здесь расположены несколько частных сафари-парков, зоопарков, отелей, ферм.
На Дороге садов я рекомендую не пропустить парк «Тситсикама». Здесь не только красивая природа, но и много вариантов активного отдыха: например, сплав на лодке по реке и банджи-джампинг под мостом Блукранс. Высота моста — 216 м, это означает почти 15 секунд свободного падения. Долгое время этот банджи был самым высоким в мире.
Национальные парки. В национальные парки ездят на сафари: это возможность увидеть разных африканских животных на близком расстоянии, сидя в машине. Выходить из машины разрешают только в специально оборудованных местах — например, в кемпингах, где можно поесть и переночевать. Вне этих мест ходить пешком строго запрещено, это территория диких животных.
Обычно в парки пускают только в сопровождении гида. Но есть два парка, куда можно приехать самостоятельно на арендованной машине — это парки «Аддо» и «Крюгер». Если не остаетесь ночевать, то обязаны выехать до определенного времени.
Крюгер-парк — самый известный в стране. Он находится в северо-западной части ЮАР. Площадь парка практически равна площади Швейцарии — 19 000 км². Здесь обитает вся большая африканская пятерка, а также зебры, антилопы, крокодилы, черепахи и другие животные.
Стоимость въезда на своей машине — 400 ZAR (2000
Р
) с человека.
Аддо-элефант-парк находится в конце Дороги садов. Он гораздо меньше. Стоимость въезда на человека — 328 ZAR (1540
Р
). В парке особенно много слонов — более шестисот. А еще есть прибрежная зона, где в сезон можно увидеть китов.
Помимо этого, есть много частных парков, в которых можно съездить на сафари или даже заняться охотой, предварительно купив лицензию. Некоторые парки позволяют погладить львят или покормить слонов. Частные парки меньше и дороже, чем Крюгер или Аддо, а перемещаться в них можно только на машине гида. Зато на маленькой территории шанс увидеть всех интересных животных больше.
Каньон реки Блейд — третий по величине каньон в мире после Гранд-каньона в Америке и каньона Фиш-ривер в Намибии. Длина ущелья — 26 км, а глубина — до 800 м. Здесь нет специальных развлечений для туристов, зато есть ни с чем не сравнимые виды.
Запомнить
- Лучший сезон для путешествия по Южной Африке — с сентября по март.
- Дополнительные прививки и виза для граждан России не требуются.
- В стране обязательно соблюдать правила безопасности.
- Наличные лучше не везти, обходиться картой.
- Движение левостороннее, общественный транспорт не развит, лучше арендовать машину.
- Самое интересное в стране — природа.
- Лучшее место, чтобы посмотреть животных в естественной среде обитания, — Крюгер-парк на северо-западе страны.
Что посмотреть в окрестностях кейптауна
Болдерс-бич — пляж примерно в 40 минутах езды от Кейптауна. Он знаменит тем, что его облюбовали небольшие жители континента — африканские пингвины.
Любопытно, что пингвины появились у берега не так давно, в 1982 году. Сначала людям не нравилось такое соседство и они пытались истреблять непрошеных гостей. Но сейчас трогать пингвинов запрещено. Купаться на пляже нельзя, а за вход сюда придется отдать 160 ZAR (800
Р
Добраться на оба пляжа можно на арендованной машине до города Саймонстаун или на туристическом автобусе. Ехать от центра Кейптауна примерно 40 минут.
Мыс Доброй Надежды, вопреки заблуждению, не самая южная точка континента, а самая юго-западная. Самая южная — Игольный мыс примерно в 220 км от Кейптауна.
Мыс Доброй Надежды находится на территории одноименного парка. От Кейптауна на машине сюда можно добраться примерно за 1 час 20 минут. Въезд в парк стоит 320 ZAR (1600
Р
) на человека.
В парке есть несколько интересных маршрутов для хайкинга. Две самые часто посещаемые точки — табличка с названием мыса и маяк Кейп-пойнт.
Маяк находится на холме. Подняться туда можно пешком или на фуникулере. Я бы советовала первое: дорога очень красивая, а подъем несложный — у меня он занял 10 минут. Фуникулер стоит 85 ZAR (400
Р
) в обе стороны и 70 ZAR (
330Р
) в одну. Вход в сам маяк закрыт.
Город Херманус интересен расслабленной атмосферой европейского курортного городка, зелеными утесами и статусом мировой столицы китов. Киты приплывают сюда с июня по октябрь, их можно рассмотреть прямо с берега. Или отправиться в водный тур на кораблике — цены начинаются с 200 ZAR (1000
Р
В конце сентября в городе проходит фестиваль китов. В этот период многие съезжаются в город, чтобы увидеть китов. Открываются точки продажи еды, появляются развлечения на улицах города. Но приплывут ли в эти дни киты к берегу, знают только сами киты.
Херманус — не единственное место, где можно увидеть китов. Я однажды наблюдала их недалеко от Игольного мыса. Они плескались в воде недалеко от берега. То и дело показывался наружу то плавник, то хвост, то голова, то фонтан брызг. Мы смотрели на них из прибрежного кафе, одолжив бинокли у хозяев заведения.
Винодельни. В окрестностях Кейптауна сосредоточено большинство виноделен страны. Например, в радиусе пяти километров от моего дома их целых четыре. При каждой винодельне есть ресторан, проводят экскурсии, дегустации, предлагают другие развлечения.
Я люблю винодельни за спокойную атмосферу и живописные пейзажи. При этом дегустации заказываю редко, мне достаточно просто погулять. Чаще всего я бываю на винодельнях «Лоренсфорд» и «Верхелехен», так как они недалеко от моего дома.
Если нет желания уезжать далеко от города, можно посетить винодельни в самом Кейптауне, например Constantia Glen или Groot Constantia.
Что посмотреть в кейптауне
В самом Кейптауне и его окрестностях множество достопримечательностей. Выделю несколько самых интересных.
Столовая гора — главная достопримечательность города. При первом же взгляде на нее становится понятно, почему она так называется: вершина горы выглядит абсолютно ровной, как поверхность стола. Эти очертания ни с чем не перепутать.
На вершину со всех сторон ведут различные пути для хайкинга. Самая короткая и популярная дорога — Platteklip Gorge. Подняться придется почти на 600 м, пройти чуть меньше 2 км. Ошибиться и перепутать дорогу невозможно. Но стоит быть осторожным: камни очень скользкие.
Еще можно подняться на вершину Столовой горы на фуникулере. Билет в обе стороны на взрослого человека стоит 380 ZAR (1800
Р
), в одну — 200 ZAR (
1000Р
). Билеты можно купить на месте, а можно онлайн с небольшой скидкой
Я очень люблю виды по пути, поэтому предпочитаю подниматься и спускаться самостоятельно. Тем, кто не готов осилить всю дорогу, рекомендую подняться на фуникулере, а спуститься пешком.
Проблема с фуникулером в том, что в ветреную или облачную погоду он закрыт. А так как ветра в Кейптауне очень часто, то и фуникулер часто не работает. Проверить это можно по ссылке выше, там же отражается, насколько большая очередь на подъем и спуск.
Львиная голова — еще одна гора, расположенная рядом со Столовой и тоже пользующаяся популярностью у туристов. Ее высота — 669 м. Забраться можно только самостоятельно, фуникулера нет.
Хотя подъем легче, чем на Столовую гору, я рекомендую заложить на подъем и спуск хотя бы четыре часа. Зато оттуда открывается вид на Кейптаун и Столовую гору.
Набережная Виктории и Альфреда — главная туристическая улица города. Здесь много кафе, ресторанов и сувенирных магазинчиков. Я люблю набережную и часто там бываю. Там очень приятная атмосфера, идущие навстречу люди улыбаются, отовсюду доносятся десятки разных языков.
На набережной можно прокатиться на колесе обозрения или отправиться в водный тур на кораблике — в зависимости от маршрута он будет стоить от 2000 до 5000 Р. Можно посмотреть на морских котиков, пройти вдоль побережья, отправиться на остров, где отбывал тюремный срок Нельсон Мандела, или с воды посмотреть на закат.
Еще здесь расположен Музей алмазов. На экскурсии рассказывают историю добычи драгоценных камней в ЮАР. Здесь же представлены копии редких камней и настоящие украшения, которые можно купить.
Из заведений, где можно вкусно и недорого поесть, рекомендую рынок Food Market. Там продают готовую еду, представлены кухни разных стран мира. Обед на одного человека обойдется в 400—600 Р.
В первой половине дня в выходные открывается Oranjezicht City Farm Market — фермерский рынок-ярмарка, где можно найти свежие овощи и другие продукты, попробовать уличную еду от разных гастрономических проектов, купить вещи ручной работы и послушать живую музыку. Он находится почти на самой набережной Виктории и Альфреда и очень популярен у туристов и местных жителей.
«Аквариум двух океанов» — океанариум, в котором представлены более 3 тысяч морских обитателей. По этому параметру это один из самых больших океанариумов в мире, хотя по размерам он уступает московскому. Здесь можно посмотреть, как кормят пингвинов, и поплавать с акулами.
Билет стоит 200 ZAR (940
Р
), за плаванье с акулами придется отдать еще 930 ZAR (
4400Р
Что за страна
Южно-Африканская Республика — самая развитая страна Африканского континента.
Это христианская страна с самым большим на материке процентом белого населения — около 7%. Так вышло по двум причинам: до 1961 года страна была колонией Великобритании и Нидерландов, а во второй половине 20 века потомки европейских переселенцев проводили политику апартеида — резкой дискриминации темнокожих. Подробнее об этом я рассказывала в статье о жизни в Кейптауне.
Площадь ЮАР — около 1 220 000 км², это примерно как две Франции. Туристы едут сюда ради колорита, природных достопримечательностей, редких животных. Все это здесь можно увидеть, не жертвуя привычным европейцу комфортом. Еще это направление популярно среди любителей серфинга, кайтсерфинга и других водных видов спорта: здесь огромные волны, сильные ветра и просторные песчаные пляжи.
Атлантический океан в самое теплое время здесь прогревается только до 18…20 °C. Зато благодаря большим волнам и ветрам атлантическое побережье часто выбирают серферы и виндсерферы. Лучше всего для серфинга подходят окрестности Кейптауна, например Мюизенберг.
Большинство туристов едут на юг страны. В Западно-Капской провинции (Western Cape) расположены Кейптаун, мыс Доброй Надежды и Игольный мыс. Здесь живут пингвины и работают виноделы. Отсюда начинается Дорога садов — знаменитая автомобильная трасса, проходящая вдоль океана и продолжающаяся в Восточно-Капской провинции (Eastern Cape).
В стране больше двадцати национальных парков, в некоторых из них можно посмотреть на диких зверей в естественной среде обитания. Главные из них — Крюгер-парк на северо-востоке страны и Аддо-элефант-парк на юго-востоке.
Любопытно, что прямо внутри границ ЮАР находится еще два независимых государства — Лесото и Королевство Эсватини, бывший Свазиленд. Это примерно как Сан-Марино внутри Италии. Я там пока не была, но собираюсь однажды доехать.
Что еще почитать о путешествиях
В Т—Ж вышли десятки статей о жизни в других городах и странах. Мы собрали их на одной карте:
Безопасность
В русскоязычном интернете часто можно наткнуться на истории о том, что в ЮАР все белые живут за высокими заборами, которые охраняют грозные охранники с автоматами. Во многом эти истории — преувеличение. Но, к сожалению, вопрос безопасности здесь действительно стоит остро.
Хотя большая часть преступлений происходит в бедных районах, лучше соблюдать следующие правила:
- Не носить с собой крупные суммы наличных. Лучше обходиться картой.
- Выбирать отели в безопасных районах, подальше от тауншипов — бедных поселков. В Кейптауне лучше жить в отелях в центре, а в Йоханнесбурге, наоборот, центра стоит избегать.
- Не гулять после захода солнца. Исключение — туристические улицы в Кейптауне, например набережная Виктории и Альфреда и район Грин-Пойнт.
- Не носить на виду ценные вещи, например фотоаппарат, и не оставлять их без присмотра или на сиденье машины.
- Не ходить в горы в одиночку.
В Йоханнесбурге я советую вообще минимизировать прогулки по городу. Хотя, когда мы жили там, я нормально гуляла одна по районам Сэндтон, Розбанк, Бедфордвью и Бенони. Но все равно город очень неспокойный. Справедливости ради, у туриста в Йоханнесбурге нет потребности в прогулках: город не очень интересен с туристической точки зрения, а расстояния огромные.
Что касается прививок, их для посещения страны делать не нужно. Желтой лихорадки в ЮАР нет. Малярией можно заразиться только на северо-западе страны и только в летний сезон, с декабря по февраль. И то вероятность заболеть низкая — достаточно пользоваться средствами от комаров.
Виза в юар
Если захочется пробыть в стране подольше, туристическую визу можно продлить на полгода через агентство — офис VFS внутри страны. Стоить это будет 1350 ZAR (6750
Р
), рассматривать заявление могут до четырех недель. Записаться на подачу документов можно онлайн. Список документов —
Обязательное условие въезда — обратный билет или другое подтверждение, что вы намерены покинуть страну. На границе его не проверяют, но некоторые авиакомпании требуют предъявить обратный билет еще перед вылетом, без него могут не пустить на рейс. Как-то раз моему знакомому, чтобы зарегистрироваться на рейс Qatar Airways, пришлось прямо в Домодедове покупать обратный билет.
Страховка для въезда в страну не требуется, но я рекомендую ее сделать: частная медицина в стране очень дорогая.
Внутренний транспорт
Система городского транспорта в Южной Африке развита плохо. Метро и трамваев нет, только автобусы. Еще работает такси и привычный нам «Убер».
Городские автобусы ходят только в центре крупных городов: Кейптауне, Йоханнесбурге, Претории, Дурбане. Большие автобусы довольно приличные, безопасные и без толп. Цена билета зависит от дальности поездки. Перемещения по центру обойдутся в 10—15 ZAR (50
—
75Р
) за поездку, в более дальние районы — 20—30 ZAR (
100
—
150Р
). Можно заранее купить проездной на определенную сумму и пользоваться им, тогда поездки будет немного дешевле. Рассчитать, во сколько обойдутся передвижения, можно с помощью
Еще в Кейптауне и Йоханнесбурге есть туристические автобусы City Sightseeing. Они делают остановки у популярных туристических достопримечательностей. Билет покупается на весь день: можно выходить из автобуса на любой остановке, а затем садиться на следующий по тому же билету.
Билет на сутки в обоих городах стоит 245 ZAR (1225
Р
Такси. По всей стране можно вызвать «Убер». Он дешевле, чем обычные такси. Поездка длиной 5 км на «Убере» стоит около 50 ZAR (230
Р
), а на обычном такси — 70—90 ZAR (
320
—
410Р
). Поэтому таксисты в аэропорту стоят с табличками, гласящими, что довезут по цене «Убера». Также есть специальный тариф UberNum — поездки на бюджетных автомобилях по еще более низким ценам.
Деньги
В ЮАР в ходу только одна валюта — южноафриканский ранд (ZAR). Использование других валют в стране запрещено, их не имеет права принимать ни одна компания. По курсу на март 2021 года 1 ранд примерно равен 5 рублям.
В ЮАР я почти не пользуюсь наличными: здесь практически везде можно расплатиться картой «Виза» или «Мастеркард». Карты принимают во всех национальных парках, отелях, кафе, магазинах. Банкоматы тоже повсюду — если что, снять деньги получится без проблем.
Правда, за снятие придется заплатить около 50 ZAR (250
Р
), а максимум за раз банкомат выдает не больше 3000—5000 ZAR (
15 000
—
25 000Р
Дома, построенные для чернокожих называли спичечными коробками
Резервации для чернокожих получили название бантустанов. Такие обширные поселения для проживания рабочих и шахтеров состояли из типовых домов, близко расположенных друг к другу. Строительство и благоустройство территорий получили щедрое финансирование, поселкам старались придать цивилизованный вид.
Загадочный юг африки
Здесь располагается грандиозный аэропорт, магистрали, построенные по новаторским проектам. В стране лишь 15 % плодородных почв, но благодаря современной агропромышленной технике удается удовлетворить внутренний спрос на фрукты, а еще и предложить на импорт. Есть и медицинские успехи — здесь сделали первую пересадку сердца человеку.
Запомнить
- Лучший сезон для путешествия по Южной Африке — с сентября по март.
- Дополнительные прививки и виза для граждан России не требуются.
- В стране обязательно соблюдать правила безопасности.
- Наличные лучше не везти, обходиться картой.
- Движение левостороннее, общественный транспорт не развит, лучше арендовать машину.
- Самое интересное в стране — природа.
- Лучшее место, чтобы посмотреть животных в естественной среде обитания, — Крюгер-парк на северо-западе страны.
Йоханнесбург: центр для чёрных и трущобы для белых
Путевые заметки, день 1
В этом году Африка меня не отпускает… Египет, Уганда, Южный Судан, Сенегал, Марокко – и вот теперь ЮАР. Вообще, мне очень повезло, что попал сюда. Когда покупал билеты несколько недель назад, думал лететь через Турцию, но в последний момент поменял билеты на KLM с пересадкой в Амстердаме. Уже после этого Турцию закрыли, а я спокойно прилетел в ЮАР.
Кстати, по ощущениям половину самолёта занимали дорогие соотечественники. Если что, в ЮАР не нужна виза, нет вообще никаких ограничений. Нужен только тест свеженький, и всё. В самой стране всё открыто, маски требуют в помещениях, но не строго.
В ЮАР я был много раз, и, как по мне, это лучшая страна Африки. Тут вкусно, красиво, весело и контрастно.
01. Если что, у нас тут осень!
02. На хайвеях рекламу размещают почти на каждом фонарном столбе.
03. Центр Йоханнесбурга выглядит как-то так. Если что, это крупнейший город страны.
04. Телекоммуникационная башня Хиллброу в одноименном районе, одна из двух в городе.
05. Когда в 1994 году в ЮАР рухнул режим апартеида, многие белые, которые раньше проживали в центре крупных городов, стали уезжать и просто бросать свои дома. Это явление получило название «бегство белых», из-за которого многие центральные районы Йоханнесбурга превратились в настоящие гетто. На место белых пришли чёрные из пригородов (тут их называют словом «тауншип»). Некоторые дома захватили сквоттеры, целые кварталы попали под власть уличных банд. Но многие здания до сих пор пустуют. Как этот дом, который за эти годы превратили в свалку.
06. Каждый сам за себя!
07. Забавно выглядят крыши, поросшие тарелками.
08. Вообще, с точки зрения архитектуры и городской среды делать в Йоханнесбурге абсолютно нечего, но это не значит, что здесь совсем нет ничего интересного.
09. Одна из городских достопримечательностей – Понте Сити.
Это самое высокое жилое здание Йоханнесбурга, 54-этажный дом цилиндрической формы с открытым центром для дополнительного освещения апартаментов, который был построен в 70-х годах прошлого века и на тот момент являлся одним из самых престижных в городе. Здесь были самые дорогие квартиры.
Но уже в 80-х годах рост преступности в районе Хиллброу изменил эту ситуацию: состоятельные жильцы разъехались, Понте Сити захватили бандиты и сквотеры. К 1990-м башня уже была известна как притон наркоманов и проституток. Здание оставили на произвол судьбы: его не поддерживали, со временем и окна оказались разбиты.
Дело дошло до того, что пять первых этажей (по некоторым сведениям даже четырнадцать) были попросту завалены мусором, где найти можно было абсолютно всё – от использованных шприцов и оружия до человеческих останков!
Со временем здание стали пытаться привести в порядок. Были представлены проекты по обустройству прилегающей территории, но все они так и не были воплощены в жизнь.
10. Несмотря на то, что в нулевые дом всё же решили вернуть к законопослушной жизни, здание и сегодня выглядит очень мрачно.
11. Окна, конечно, всё же вставили, но всё равно жить здесь готовы немногие. Зато небоскрёб облюбовали киношники, которые снимают здесь фильмы про жизнь после апокалипсиса.
12. Раньше тут был заезд в дом. Напомню, что здание возводилось для состоятельных людей во времена апартеида, и здесь должны были быть все удобства для жизни белого человека. Предполагалось, что люди будут с радостью сюда переезжать, чтобы наслаждаться красивыми видами из окна. В итоге же получились вертикальные трущобы с дешёвым жильём, высоким бетонным забором и валяющимся вокруг мусором.
13. С центром Йоханнесбурга вообще всё очень сложно. Владельцы большинства зданий до сих пор неизвестны, что создаёт властям определённые трудности при попытке ликвидировать тот или иной сквот. В захваченных зданиях часто нет электричества и канализации, но местным на это плевать. Они довольны тем, что есть крыша над головой и надёжный источник дохода в виде различных видов преступности или уличной торговли.
14. Очень печальный феномен: поскольку действующих унитазов в центре города осталось не так много, жители сквотов гадят в полиэтиленовые пакеты и выбрасывают их из окон. Всегда есть риск, что такая бомба может быть сброшена прямо вам на голову.
15. Вообще Йоханнесбург порой чем-то напоминает окраины российских городов. Правда, с преступностью у нас всё же получше, да и говно под ногами не валяется.
16. Местные наряды и забор с колючей проволокой.
17. Власти Йоханнесбурга всё ещё надеются вернуть центр под свой контроль. В 2008-м году им удалось внедрить систему видеонаблюдения: теперь в центре на перекрёстках есть камеры, с помощью которых можно не только отслеживать лица преступников, но и сканировать номера автомобилей и мгновенно пробивать их по базе. Поскольку угон автомобиля – одно из самых популярных преступлений в Йоханнесбурге, мера была признана успешной.
18. В целом в нулевых уровень преступности в городе начал постепенно снижаться, что во многом было связано с подготовкой ЮАР к чемпионату мира по футболу 2021 года. После его проведения, правда, число убийств в стране вновь начало непрерывно расти. С 2021-го по 2021-й год число убийств выросло на четверть.
19. Йоханнесбург продолжает считаться одним из самых опасных городов в мире, хоть он и уступает другим городам ЮАР по числу убийств.
20. На некоторых улицах центра вместо тротуаров горы мусора.
21. Местный ЦИАН. Люди на стенах размещают объявления о поиске или сдачи жилья.
22. Косички.
23. В одном из самых опасных районов зачем-то решили сделать велодорожку, где теперь паркуются машины… Не удивительно, что здесь нет ни одного велосипедиста.
24. На велодорожке валяются наркоманы.
25. Зато здесь есть мандаринки.
26. Кислые, правда.
27. Рядом какая-то стихийная торговля.
28. Местное кафе.
29. Народ отдыхает.
30. Горячая кукуруза.
31. Из машин продают одежду.
32. Рядом навесы, где можно купить фрукты и овощи.
33. На тротуарах бумажки, пробки, огрызки, банановые шкурки и куриные кости. При этом, если в центре мусор хоть немного убирают, то ближе к окраинам всё становится совсем печально.
34. Попрошайка на перекрестке.
35. Здесь могла бы быть уютная улочка, но вместо неё обшарпанный вонючий переулок, где лежит мусор и течет под ногами непонятная жижа. И это еще достаточно приличный район – есть места и похуже.
36. На юго-западной окраине Йоханнесбурга можно найти трущобы, куда во времена апартеида принудительно выселяли чёрных. Сейчас же здесь в отдельных районах в гнилых бараках среди мусора и говна живут белые, что не так часто можно увидеть в Африке. Трущобы для белых во многом похожи на те, что для черных – здесь грязь, бедность, болезни и отсутствие надежды на лучшую жизнь.
37. На протяжении почти всего прошлого века белые в ЮАР активно делили людей по цвету кожи, ущемляя права коренного населения и переселяя чёрных в своего рода резервации, откуда в «белые» районы можно было вернуться только при наличии специального пропуска. У белых было преимущество при приёме на работу, у них был доступ к более качественному образованию и медицине. У чёрных образование и медицина, конечно, тоже были, вот только их качество было гораздо хуже. Сегрегация проводилась в транспорте и других общественных местах. Продолжался весь этот ад до 1994 года, когда пал режим белого меньшинства.
Но и в условно свободной от расовых предрассудков Африке никуда не делись проблемы с безработицей, с преступностью и бедностью, хоть в этом направлении и ведётся постоянная работа. Белым в стране стало жить сложнее, периодически стали происходить убийства уже из-за белого цвета кожи. В общем, случаи «расизма наоборот» встречались и продолжают встречаться в ЮАР по сей день.
38. Многие белые уехали жить в Австралию, Великобританию и Новую Зеландию. За первые 10 лет после окончания апартеида – в период с 1995 по 2005 год – более миллиона жителей ЮАР эмигрировали из страны, назвав в качестве основной причины насилие по расовым мотивам, а также отсутствие возможностей трудоустройства для белых. Оставшимся же стало сложнее найти работу, несмотря на то, что в среднем белые по-прежнему зарабатывают гораздо больше чёрных.
39. Но не стоит думать, что белых здесь совсем не осталось или что все они влачат жалкое существование в трущобах. В то же время нужно признать и то, что проблема белых трущоб в ЮАР существует.
40. В эпоху апартеида многие малообразованные белые имели неплохо оплачиваемую работу, например в структуре полиции или в армии. Но после реформ новую работу смогли найти далеко не все. Некоторые были вынуждены переехать туда, куда раньше отправляли чёрных.
41. Сейчас здесь в среднем живут люди на пособие в 120 долларов в месяц. Чтобы экономить на продуктах, многие сами выращивают фрукты и овощи. Есть разные благотворительные организации, которые помогают продуктами людям, которые оказались за чертой бедности, без их помощи жизнь в таких районах была бы ещё более суровой.
42. В 2021 году западные СМИ сообщали, что около 400 тысяч белых южноафриканцев из почти 4,5 миллионов жили в лачугах из-за того, что чёрные забрали их работу.
43. Однако по сведениям Africa Check, в реальности белых, живущих за чертой бедности, гораздо меньше – порядка 42 тысяч человек, что составляет менее одного процента белого населения страны.
44. Здесь важно понимать, что черных, живущих за чертой бедности, в ЮАР больше. По данным Департамента статистики ЮАР, порядка 49,2% населения старше 18 лет живут за чертой бедности. Учитывая, что в целом белых в ЮАР меньше 9% населения, подавляющее большинство нищих – это всё же чёрные.
45. Многие в трущобах уже успели привыкнуть к такому образу жизни и вряд ли собираются что-то менять в своей жизни. С будущим детей же есть определенные сложности. Да, здесь есть некоторые развлечения, да и жизнь выглядит лучше, чем в соседних африканских странах, но сложно себе представить, что подрастающее поколение сможет в будущем получить высокооплачиваемую работу и выкарабкаться из нищеты.
46. Чтобы нагреть воду, люди сжигают пластик…. Около этого же костра вечером сидят дети.
47. Лачуги в основном из дерева, многие обшиты металлическими листами. Повсюду какая-то вонь.
48. Вместо рек – грязные ручьи, куда сливают отходы и выбрасывают мусор.
49. В трущобах живут и чёрные. Впрочем, образ их жизни мало чем отличается от живущих по соседству белых.
50. Те же дома, те же развлечения для детей, та же грязь под ногами.
51. И та же перспектива остаться здесь на всю жизнь.
Как добраться в юар
Прямых перелетов из России ни в один город ЮАР нет. В декабре 2021 года «Аэрофлот» планировал запустить прямой рейс Москва — Йоханнесбург, но из-за пандемии этого пока не произошло. Перелет из Москвы в Йоханнесбург с пересадкой и обратно стоит от 45 000 Р. В Йоханнесбурге сосредоточено много офисов крупных компаний, туда в основном летят с бизнес-целями.
Туристам удобнее лететь в Кейптаун: из Москвы много вариантов перелетов с одной пересадкой. Билет в обе стороны стоит от 50 000 Р. На мой взгляд, самые удобные варианты — с пересадками в Дубае, Абу-Даби, Катаре или Стамбуле.
Кейптаун. резервации для белых.
Как правило, белокожее население живет в ЮАР благодаря сельскому хозяйству. Труд черных многие из них не используют принципиально. Все держится на собственных плечах.
Правительство пыталось земли у белокожих выкупать и отдавать их черным. Но такие фермы очень быстро разорялись.
Белым быть невыгодно настолько, что доходит до курьезов. После падения апартеида, китайскую диаспору в ЮАР правительство автоматически причислило к белокожим. Китайцы возмутились и обратились в суд. Все дело в том, что чернокожие имеют кучу льгот и привилегий, а белым вести бизнес тяжело, если не невозможно вовсе. Верховный суд через долгий десяток лет вынес постановление китайцев считать чернокожими. И радости китайцев не было предела. )
На форумах и в блогах европейцы, которым довелось пожить в ЮАР, сходятся в комментах: «Жить в ЮАР можно, но страшно». А может, «не так страшен черт, как его малюют».
Живут же белые в таких вот резервациях, живут и не сдаются. Верим в них. ))
§
Photos via Elsurhoy.com.ar,
Gardenista, Cadizenlucha, Eldeforma.
Тяга к жизни в простоте и аскетизме не избежала даже президента Уругвая. Невспаханное поле, ромашки из теплицы, любимая собачка, вертящая туда-сюда у ног…
Может, все дело в том, что он своим умом дошел: «Богат не тот, у кого много, а кому достаточно»? )
§
Есть в океане остров с названием
Нантакет.
Там проживает всего 9000 человек.
Когда был разрешен китовый промысел, здесь и по 100 суденышек в день швартовалось. Теперь, когда цивилизация признала, что убивать китов ради заправки ламп из керосина — дикарство (да-да, китовый жир использовался для заправки ламп), все население на острове живет туризмом.
Узкая коса, цвет моря, да и еще возможность лицезреть китовые игрища предрасполагает молодые пары здесь проводить медовый месяц.
Одной старушке так запала в душу красота этих мест, что выпросила у местного отеля продать ей домик гостевой:
В нем сделала ремонт по собственному вкусу:
Так как прародители, осевшие на островке, были родом из портовой Англии, то и внутреннее оформление домиков соответствующее: все оттенки бирюзы клюква с темно-синим цветом.
Текстиль, конечно, натуральный. Хлопок, лен. Квилт-одеялки согревают даже душу:
На островке, в какой бы дом вы не вошли, везде найдете расписной сервант или сундучок, доставшийся в наследство от прабабушки.
Еще здесь в каждом доме маячки и керосиновые лампы, штурвалы, якоря и сети. Все, что досталось в наследство от китобоев-дедушек.
Да, надо отметить, что на островке практически 90 % домиков сделаны из кедра по технологии, напоминающей карельскую дранку-чешую. Кедр не закрашивают, поэтому домики снаружи все в благородной седине:
Со снимков Nasa островок Нантакен смотрится чудесно:
Фото: NASA Johnson Space Center — Earth Sciences and Image Analysis (NASA-JSC-ES&IA) (NASA)
Американцы любят простоту. За натуральную потертость и изношенность готовы заплатить немало.
Хозяйка дома этим пользуется: на барахолках, распродажах насобирала приличную коллекцию скамеечек, шкафов, многим из которых лет за 100.
Как бы то ни было, не самая плохое плохое занятие в старости — скупать-перепродавать серванты-сундуки. У нас история побольше, чем американская. И где-то там в глухих деревнях Тульской и Орловской области пылятся по сараям те же сундуки. )
§
2. Неважно из чего ты строишь дом. Важно, чтобы в нем было много солнца, а потому такие окна:
3.
4.
5. Выброшенный на помойку школьный инвентарь хорошо вписался в тему. Теперь одна из комнат гостевых зовется «Назад в школу»:
6.
7. Ретро-кухня. В ней нашли спасение и старый холодильник, и плита, а также ржавые плафоны:
8.
9. Все можно привести в порядок:
10.
11. Кухня в доме гостевом:
12.
13. Скажи попробуй, что этот дом построили 5 лет назад:
14. И дело не в деньгах, а в отношении особом к пространствам, окружающим тебя:
15. Гостиница на 8 номеров. Вот это спальня под названием «Архитектор»:
16. Другие спальни хороши по-своему. Ретро-тумбочки и ретро-лампы. Только кровати новые, сколочены из досок:
17.
18.
19. При обустройстве ванных тоже удалось убежать от современных материалов.
20.
21. При маленьком бюджете лучший выход — оставить стены с незаштукатуренным естеством:
22.
23.
24. Фасад у здания обить листом из нержавейки:
25. Под деревом оливковым столетним расставить лавочки. В подружки к дереву приставить его сверстницу — цинковую ванну:
26. Один такой он «каса цинк» на свете:
Обычно как бывает?
Есть идеи, но руки не доходят. Или есть руки, но мозгов хватает лишь на то, чтобы построить и отремонтировать, как у соседа. «Солидность» и «богатость» — наше все. )
Здесь дом, в котором проживает уругвайский президент:
§
8. Лось тоже выглянет из чащи посмеяться.
9. Зато, ведь самый кайф, когда гудят колена, руки, тело, а ты накрывшись пледом при свечах пьешь чай. Ну или что-нибудь покрепче.
10. Землянки по гостиничным стандартам не тянут даже на одну звезду.
11.
12. Room «Botvid»
13. Room «Margareta»… Так королеву датскую зовут.
14. Внутри любой землянки печка, чтобы в минус 20 чувствовать себя не белым мишкой в Арктике, скорее — обезьянкой на экваторе.
Вывод напрашивается такой: в Швеции землянки роют, чтобы народ мог в первобытном состоянии пожить. Чтоб детвора малюсенькая приучалась ценить природу и любить.
Наши брянские леса ничем не хуже. Про Сибирский лесофонд вообще молчу. А вот таких землянок у себя не обнаружим, чтобы приехать отдохнуть.
То ли народу подавай джакузи, а в озере умыться — не с руки. То ли волки наши мордашками не вышли, как шведские волки. )
§
Остатки интерьеров по-советски еще лет 20 можно будет отыскать. Пока живы владельцы.
Наследники, вступив в свои права, конечно, первым делом спустят эту обстановку в контейнер мусорный. А может быть и зря.
Исчезновение эпохи пионерской у поколения, которому сейчас по 35, скорее вызывает ностальгию, чем пренебрежение и злость.
И каждый раз, когда ты попадаешь в такой дом, становится грустнее и грустнее.
Приятная тоска по тем моментам детства, когда ты чувствовал счастливым не «себя», а целый мир — огромный, солнечный, по-доброму советский. )
§
§
И да, они на самом деле не вписались в новую реальность. Хоть и совсем не бедствуют.
Когда ехать в юар
ЮАР расположена в Южном полушарии, а значит, времена года здесь противоположны нашим. Лето — с декабря по февраль, а зима — с июня по август.
Большинство туристов прилетают местным летом, то есть в декабре — феврале. В это время температура в Кейптауне в среднем 25 °C днем и 18 °C ночью, вода в океанах теплая, а дождей практически не бывает. В северных частях страны климат более континентальный, температура воздуха днем до 30 °C, часто бывают сильные грозы.
Другое популярное время для посещения ЮАР — с конца июля по середину ноября. Это так называемый сезон китов. В это время киты подплывают очень близко. С берега недалеко от Кейптауна можно разглядеть, как они машут плавниками, а иногда даже выпрыгивают из воды.
Местная зима — непопулярное время для туристов из-за погоды. В Кейптауне днем 15…17 °C, а ночью температура может опускаться почти до нуля. Некоторые деревья, например дубы и березы, сбрасывают листву. Часто идут дожди. Снег здесь скорее редкость, только в горах его может выпадать достаточно много.
В северных районах страны, например Йоханнесбурге и Претории, зима, наоборот, засушливый сезон. Все вокруг желтеет и высыхает, становится пыльно.
Я бы советовала приезжать либо со второй половины сентября по ноябрь, либо с февраля по конец марта. В декабре и январе в прибрежных городах слишком много туристов — не только иностранцев, но и местных: это время школьных каникул, поэтому многие жители тоже планируют свои отпуска на этот период.
Люди и язык
В ЮАР живут представители нескольких десятков разных народов со своими особенностями. Здесь 11 официальных языков, но общий один — английский. Остальные 10 — локальные, это языки местных народов. Английского для жизни и путешествия по стране достаточно. Если знаете его, проблем не возникнет. Некоторые местные жители сами не говорят на других языках, кроме английского.
Менталитет наследников белых переселенцев, африканеров, близок к российскому. Я знаю много русскоязычных девушек, которые нашли в ЮАР мужа-африканера и переехали сюда жить. Их родной язык африкаанс сильно похож на нидерландский.
Особенность, которая сильно бросилась мне в глаза, — всеобщая дружелюбность и жизнерадостность. Несмотря на высокий криминальный рейтинг и нищету, все улыбаются друг другу. И даже нищий, просящий милостыню у светофора, не выглядит злым и угрюмым.
Нужно быть готовым к тому, что южноафриканцы неспешные. Это касается вообще всех жителей страны. Если кто-то обещает сделать что-то прямо сейчас, вероятно, это затянется на несколько дней. Опоздания гостей на полчаса-час считаются нормой.
Одна моя подруга, которая живет здесь уже 16 лет, однажды сказала, что ей не нравится, что я прихожу на встречи вовремя, и попросила приходить чуть позже, как все. А другой друг признавался, что не опаздывает только в аэропорт. Хотя и на самолет он тоже умудрялся прибегать за несколько минут до окончания посадки.
Междугородний транспорт
Передвигаться по стране можно на автобусах, поездах, самолетах или арендованной машине. В крупных городах есть автобусы, такси и «Убер».
Baz Bus продает также абонементы на все поездки сети: за 1700 ZAR (8500
Р
) можно неделю кататься по всей стране, останавливаясь на
один-два
дня в туристических городках.
Самолеты. Я летала по стране местными лоукостерами, и мне они кажутся достаточно комфортными. Аэропорты есть во многих городах страны, в том числе небольших. Билет на самолет из Кейптауна в Йоханнесбург местными лоукостерами «Манго» или «Флай-сафэйр» будет стоить от 3400 Р без багажа.
Поезда. Среди туристов популярен поезд «Ровос». Путешествие в таком — отдельное приключение: купе оборудованы душевыми и ванными, есть вагон-ресторан. Есть несколько маршрутов по стране, например из Кейптауна в Преторию, а также маршрут в Зимбабве к водопаду Виктория.
Билеты очень дорогие: например, трехдневная поездка Кейптаун — Претория стоит 24 250—48 900 ZAR (115 000
—
230 000Р
). В цену включен только проезд, экскурсии придется оплатить отдельно.
Есть и менее элитные поезда, например The Blue Train и Shosholoza Meyl. По цене они не отличаются от самолета: поездка из Йоханнесбурга в Кейптаун стоит от 3400 Р. Займет она около 12 часов. Про комфорт мне сказать нечего — я поездами не ездила. Но слышала, что пригородные электрички небезопасны.
Преступность, которая ошеломляет
Статистика убийств в ЮАР в 2000-е в преддверии Чемпионата мира по футболу была темой всех западных СМИ. 50 убийств в сутки и столько же покушений — приводились такие цифры. Утешением для туристов служили уверения, что тяжкие преступления совершаются преимущественно в социально неблагополучных районах.
Участь престижных кварталов после отмены апартеида
После отмены апартеида чернокожее население ЮАР, воспользовавшись новыми возможностями, без промедлений отправилось в районы Йоханнесбурга, прежде бывшие недоступными. Белые спешно покидали просторные благоустроенные апартаменты. В них вселялись те, кто считал себя достойным новых условий жизни после длительного угнетения.